Fernando Mouzinho de Albuquerque: diferenças entre revisões

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|imagem_legenda = <!-- legenda abaixo da imagem ex.: Sigmund Freud, por Max Halberstadt, em 1922.<ref>{{citar web|url=http://www.nytstore.com/ProdDetail.aspx?prodId=2694|titulo=Sigmund Freud - 1922|publicado=[[The New York Times|The New York Times Store]]|lingua=inglês|acessodata=02-04-2010}}</ref> -->
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|pai = <!-- nome do pai ex.: [[Carlo Bonaparte]] -->João Pereira de Faria Mouzinho de Albuquerque Cotta-Falcão
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|irmãos = <!-- nome dos irmãos ex.: [[Eduardo Caido]]-->[[Pedro Mouzinho de Albuquerque]]
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|local_enterramento = <!-- adicione a Cidade, Distrito, Região ou semelhante, País com um link escolhendo uma das opções disponíveis que já estão georreferenciadas. Caso o local não esteja ainda referenciado na wiki peça através do email do projecto para o local ser adicionado. Ex:[[Lisboa, Lisboa, Portugal]] ou [[Portugal]] -->
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=== Dados biográficos ===
=== Dados biográficos ===
Frequentou o Colégio Militar. Em 1872 concluiu o Curso Preparatório para Engenharia na Escola Polítécnica de Lisboa e em 1875 terminou o curso de Engenharia Militar do Exército.<!--Nome pelo qual é conhecido. Local de nascimento. Data. Filiação (pai/mãe). Casamento(s). Filhos(s). Formação escolar e académica. Sítios onde estudou. Outros dados biográficos que sejam interessantes/relevantes-->
Frequentou o Colégio Militar que concluiu em 1867. Em 1872 concluiu o Curso Preparatório para Engenharia na Escola Polítécnica de Lisboa e em 1875 terminou o curso de Engenharia Militar do Exército.<!--Nome pelo qual é conhecido. Local de nascimento. Data. Filiação (pai/mãe). Casamento(s). Filhos(s). Formação escolar e académica. Sítios onde estudou. Outros dados biográficos que sejam interessantes/relevantes-->


===Carreira===
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Em Agosto de 1885 foi nomeado para uma comissão de serviço na Índia como Inspector da Fiscalização do Caminho de Ferro e Porto de Mormugão e foi também Director das Obras Públicas. Foi exonerado a pedido do Ministério da Marinha e regressou a Lisboa em 1887.
Em Agosto de 1885 foi nomeado para uma comissão de serviço na Índia como Inspector da Fiscalização do Caminho de Ferro e Porto de Mormugão e foi também Director das Obras Públicas. Foi exonerado a pedido do Ministério da Marinha e regressou a Lisboa em 1887.


Passou á disponibilidade em 1891, sendo transferido para o estado maior de engenharia em 1894.
Promovido a Engenheiro de 1a classe em 1901, foi nesse mesmo ano Sub-Inspector do Serviço de Engenharia e voltou para o Ministério da Guerra (Novembro 1901).
Promovido a Engenheiro de 1a classe em 1901, foi nesse mesmo ano Sub-Inspector do Serviço de Engenharia e voltou para o Ministério da Guerra (Novembro 1901).


Exerceu ainda o cargo de Inspector de Engenharia em diversas divisões militares incluído o Comando Militar dos Açores passando à reserva em 1907.<!-- Fazer copy/paste do que escreveram em Excel (caixas de notas). Incluí prémios e condecorações/homenagens/ títulos honoríficos. Este é o local para colocar toda a informação que não cabe nas info-box, como por exemplo, as justificações das informações que estão na info-box. subdividida em períodos se necessário-->
Era Coronel em 1902.
Exerceu ainda o cargo de Inspector de Engenharia em diversas divisões militares incluído o Comando Militar dos Açores passando à reserva em 1907.
<!-- Fazer copy/paste do que escreveram em Excel (caixas de notas). Incluí prémios e condecorações/homenagens/ títulos honoríficos. Este é o local para colocar toda a informação que não cabe nas info-box, como por exemplo, as justificações das informações que estão na info-box. subdividida em períodos se necessário-->


===Outras informações=== <!--é o local onde cabe tudo o que não se relaciona especificamente com os dois parâmetros anteriores-->
===Outras informações=== <!--é o local onde cabe tudo o que não se relaciona especificamente com os dois parâmetros anteriores-->

Revisão das 10h35min de 29 de outubro de 2019


Fernando Mouzinho de Albuquerque
Nome completo Fernando Pereira Mouzinho de Albuquerque
Outras Grafias EQUAL
Pai João Pereira de Faria Mouzinho de Albuquerque Cotta-Falcão
Mãe Maria Luísa Mascarenhas Mouzinho de Albuquerque
Irmão(s) Pedro Mouzinho de Albuquerque
Nascimento 11 de fevereiro de 1850
[[Tomar, Santarém, Portugal]]
Morte 09 de abril de 1910
[[Funchal, Madeira, Portugal]]
Formação
Formação [[Colégio Militar]]
Formação Curso Preparatório para Engenharia
Data Fim: 1872
Instituição de Formação [[Escola Polítécnica de Lisboa]]
Formação Engenharia Militar
Data Fim: 1874
Cargos
Cargo Engenheiro
Data Início: 1878
Instituição [[Ministério das Obras Públicas]]
Cargo Inspector da Fiscalização do Caminho de Ferro e Porto de Mormugão
Data Início: agosto de 1885
Fim: 1887
Instituição [[Departamento de Obras Públicas do Estado da Índia]]
Cargo Director
Data Início: agosto de 1885
Fim: 1887
Instituição [[Departamento de Obras Públicas do Estado da Índia]]
Cargo Sub-Inspector do Serviço de Engenharia
Data Início: 1901
Instituição [[Ministério das Obras Públicas]]
Instituição [[Comando Militar dos Açores]]
Actividade
Actividade Caminho de Ferro do Douro
Data Início: 1878
Fim: 1879
Local de Actividade [[Douro, Portugal]]
Actividade Caminho de Ferro da Beira Alta
Data Início: 1879


Biografia

Dados biográficos

Frequentou o Colégio Militar que concluiu em 1867. Em 1872 concluiu o Curso Preparatório para Engenharia na Escola Polítécnica de Lisboa e em 1875 terminou o curso de Engenharia Militar do Exército.

Carreira

Requisitado pelo Ministério das Obras Públicas ao Ministério da Guerra em 1878, foi trabalhar para o Caminho-de-Ferro do Douro. Nesse mesmo ano foi promovido a Capitão. No ano seguinte, 1879, foi transferido para a Fiscalização do Caminho-de-ferro da Beira Alta. Em Agosto de 1885 foi nomeado para uma comissão de serviço na Índia como Inspector da Fiscalização do Caminho de Ferro e Porto de Mormugão e foi também Director das Obras Públicas. Foi exonerado a pedido do Ministério da Marinha e regressou a Lisboa em 1887.

Passou á disponibilidade em 1891, sendo transferido para o estado maior de engenharia em 1894. Promovido a Engenheiro de 1a classe em 1901, foi nesse mesmo ano Sub-Inspector do Serviço de Engenharia e voltou para o Ministério da Guerra (Novembro 1901).

Era Coronel em 1902. Exerceu ainda o cargo de Inspector de Engenharia em diversas divisões militares incluído o Comando Militar dos Açores passando à reserva em 1907.

Outras informações

Obras

Notas


Fontes

Boletim Official do Governo do Estado da Índia, nº 257, 23 Nov 1885, PP nº 505, p.1027. Carta do Governador do Estado da Índia a Submeter a aprovação superior o projecto de organização de um regulamento das obras publicas. 1887. In AHU Nº Ordem 2656. Cód. 2G.

Costa, António José Pereira. Os Generais do Exército Português. Lisboa: Biblioteca do Exército, 2008, Vol II, Tomo II, (20-131), p. 484.

Processo Individual. AH-MOPTC.

Relatório Sobre a distribuição dos fundos para as Obras publicas no ano de 1885-86, mudança da Capital para Mormugão e outros vários assumptos. Julho de 1886. In AHU Nº Ordem 2656. Cód. 2G.

Bibliografia

Faria, Alice Santiago. L’Architecture Coloniale Portugaise à Goa. Le Département Des Travaux Publics, 1840-1926. Saarbrücken: Presses Académiques Francophones, 2014, 537-538. 

Ligações Externas

Autor(es) do artigo

Alice Santiago Faria

Financiamento

Fundos nacionais através da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologia, I.P., no âmbito do projeto TechNetEMPIRE | Redes técnico-cientificas na formação do ambiente construído no Império português (1647-1871) PTDC/ART-DAQ/31959/2017

DOI

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