Ângelo de Sousa Prado: diferenças entre revisões
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===Carreira===<!-- Fazer copy/paste do que escreveram em Excel (caixas de notas). Incluí prémios e condecorações/homenagens/ títulos honoríficos. Este é o local para colocar toda a informação que não cabe nas info-box, como por exemplo, as justificações das informações que estão na info-box. subdividida em períodos se necessário--> | ===Carreira===<!-- Fazer copy/paste do que escreveram em Excel (caixas de notas). Incluí prémios e condecorações/homenagens/ títulos honoríficos. Este é o local para colocar toda a informação que não cabe nas info-box, como por exemplo, as justificações das informações que estão na info-box. subdividida em períodos se necessário--> | ||
Foi engenheiro civil de primeira classe do Ministério das Obras Públicas. | Foi engenheiro civil de primeira classe do Ministério das Obras Públicas. | ||
===Outras informações=== <!--é o local onde cabe tudo o que não se relaciona especificamente com os dois parâmetros anteriores--> | ===Outras informações=== <!--é o local onde cabe tudo o que não se relaciona especificamente com os dois parâmetros anteriores--> | ||
Em 1876 foi admitido como sócio da Sociedade de Geografia de Lisboa, chegando a ocupar posições de relevância dentro da instituição, inclusivamente a de vice-presidente da secção de cartografia<ref>[http://tecop.addition.pt/np4/prado.html Projeto TECOP]</ref>. | Em 1876 foi admitido como sócio da Sociedade de Geografia de Lisboa, chegando a ocupar posições de relevância dentro da instituição, inclusivamente a de vice-presidente da secção de cartografia<ref>[http://tecop.addition.pt/np4/prado.html Projeto TECOP]</ref>. | ||
==Obras== <!-- Incluí projectos não realizados mas sobre os quais tenhamos informação. Pode incluir informação que não sendo segura, pode ser atribuída; por exemplo: uma determinada obra sobre a qual haja informação de que deve ser atribuída a x pessoa, não deve ser acrescentada na info-box, mas deve constar aqui--> | ==Obras== | ||
Em 1875 trabalhou no reconhecimento do traçado do caminho de ferro entre Luanda e Ambaca.<!-- Incluí projectos não realizados mas sobre os quais tenhamos informação. Pode incluir informação que não sendo segura, pode ser atribuída; por exemplo: uma determinada obra sobre a qual haja informação de que deve ser atribuída a x pessoa, não deve ser acrescentada na info-box, mas deve constar aqui--> | |||
==Notas==<!-- As notas e a bibliografia que foi, de facto, usada para construir a informação. Atenção: Chicago full note with bibliography--> | ==Notas==<!-- As notas e a bibliografia que foi, de facto, usada para construir a informação. Atenção: Chicago full note with bibliography--> | ||
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[https://purl.pt/22525 Biblioteca Nacional de Portugal, Cartografia, C.C. 1359 R, ''Carta das terras entre Luanda e Ambaca e do curso do rio Cu-Anza e do Dondo ao oceano por Capello e Ivens, comprehendendo o traçado difinitivo do caminho de ferro e parte da directriz projectada segundo indicações dos engenheiros Raphael Gorjão da comissão de 1877 a 1880 e de Ângelo S. de Souza Prado'', Lisboa: Lithographia da Imprensa Nacional, 1881] | [https://purl.pt/22525 Biblioteca Nacional de Portugal, Cartografia, C.C. 1359 R, ''Carta das terras entre Luanda e Ambaca e do curso do rio Cu-Anza e do Dondo ao oceano por Capello e Ivens, comprehendendo o traçado difinitivo do caminho de ferro e parte da directriz projectada segundo indicações dos engenheiros Raphael Gorjão da comissão de 1877 a 1880 e de Ângelo S. de Souza Prado'', Lisboa: Lithographia da Imprensa Nacional, 1881] | ||
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Prado, Angelo Sarrea de Souza. ''Caminho de ferro entre Loanda e Ambaca. Primeiros estudos technicos: Memória descriptiva e planta topographica''. Lisboa: Imprensa Democratica, 1877. | |||
Galvão, João Alexandre Lopes. ''A Engenharia Portuguesa Na Moderna Obra de Colonização''. Lisboa: Agência Geral das Colónias, 1940, 176-179.<!-- Ou seja, a bibliografia, com links quando possível, que conhecem sobre o assunto. Atenção: Chicago bibliography--> | |||
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Edição atual desde as 19h01min de 27 de outubro de 2023
Ângelo de Sousa Prado | |
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Nome completo | Ângelo Sárrea de Sousa Prado |
Outras Grafias | Ângelo S. de Souza Prado, Angelo Sarrea de Souza Prado |
Pai | valor desconhecido |
Mãe | valor desconhecido |
Cônjuge | valor desconhecido |
Filho(s) | valor desconhecido |
Irmão(s) | valor desconhecido |
Nascimento | 1843 |
Morte | 1932 |
Sexo | valor desconhecido |
Religião | valor desconhecido |
Cargos | |
Cargo | Engenheiro |
Biografia
Dados biográficos
Ângelo Sárrea de Sousa Prado nasceu em 1843 e faleceu em 1932.
Carreira
Foi engenheiro civil de primeira classe do Ministério das Obras Públicas.
Outras informações
Em 1876 foi admitido como sócio da Sociedade de Geografia de Lisboa, chegando a ocupar posições de relevância dentro da instituição, inclusivamente a de vice-presidente da secção de cartografia[1].
Obras
Em 1875 trabalhou no reconhecimento do traçado do caminho de ferro entre Luanda e Ambaca.
Notas
Fontes
Bibliografia
Prado, Angelo Sarrea de Souza. Caminho de ferro entre Loanda e Ambaca. Primeiros estudos technicos: Memória descriptiva e planta topographica. Lisboa: Imprensa Democratica, 1877.
Galvão, João Alexandre Lopes. A Engenharia Portuguesa Na Moderna Obra de Colonização. Lisboa: Agência Geral das Colónias, 1940, 176-179.
Ligações Externas
Autor(es) do artigo
Financiamento
Fundos nacionais através da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologia, I.P., no âmbito do projeto TechNetEMPIRE | Redes técnico-científicas na formação do ambiente construído no Império português (1647-1871) PTDC/ART-DAQ/31959/2017
DOI
Citar este artigo
- Ângelo de Sousa Prado (última modificação: 27/10/2023). eViterbo. Visitado em 27 de setembro de 2024, em https://eviterbo.fcsh.unl.pt/wiki/%C3%82ngelo_de_Sousa_Prado