Higino Costa Paulino: diferenças entre revisões

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<!-- Cargo (pode ir até 9)-->
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Revisão das 12h59min de 23 de abril de 2020


Nome completo Higino Augusto da Costa Paulino
Outras Grafias Higino ou Hygino
Nascimento 1868
Lisboa, Portugal
Morte 1926
Cargos
Cargo Condutor auxiliar
Data Início: 17 de setembro de 1890
Fim: novembro de 1893
Instituição Direcção de Obras Públicas do Estado da Índia
Cargo Condutor auxiliar
Data Início: novembro de 1893
Fim: 14 de abril de 1894
Instituição Direcção das Obras Públicas de Macau e Timor‎
Cargo Condutor de 2ª classe
Data Início: 14 de abril de 1894
Fim: 6 de setembro de 1894
Instituição Direcção das Obras Públicas de Macau e Timor‎
Cargo Condutor de 2ª classe
Data Início: setembro de 1894
Instituição Direcção de Obras Públicas do Estado da Índia
Cargo Condutor de 1ª classe
Data Início: 2 de abril de 1908


Biografia

Dados biográficos

n. Lisboa, Portugal, 1868, † ? 1926    

Carreira

Antes de ir para a Índia era colaborador da Gazeta Musical e de Todas as Artes. Pertencia ao quadro das Obras Públicas do Ultramar. Desconhece-se a data exacta da sua chegada à Índia, mas provavelmente terá sido por volta de 1890, data em foi nomeado Condutor Auxiliar. Entre 1894 foi nomeado Condutor de 2ª Classe em Macau e Timor, mas pensa-se que não chegou a tomar posse e continuou no Estado da India. A 1908, passou a Condutor de 1ª Classe.

Desconhece-se o que fez durante 1908 e 1911, mas não consta dos quadros das Obras Públicas. Foi Gerente do BNU em Nova Goa, não se sabe em que período. Em 1924 reformou-se por motivos de saúde.

Nomeado conductor auxiliar  ao quadro das obras publicas da India – Portaria regia 17-9-90

- Colocado como conductor auxiliar adido ao mesmo quadro – decreto 9 de Fevereiro de 1893.

- Transferido para o quadro das obras publicas de S. Thomé , portaria 10-5-93 (Sem efeito a transferência)

- Transferido para o quadro das obras publicas de Macau – portaria  14-11-93.

Promovido a conductor de 2º classe para a direcção das obras publicas da província de Macau e Timor – portari 14-4-94.

- Transferido para a direcção das obras da India, portaria 6-9-94.

- Por portaria regia de 19-4-902 foi-lhe concedida licença graciosa por um nno.

- Nomeado conductor de 1ª classe, por decreto de 2-4-908, na vaga deixada pelo falecimento do conductor de 1ª classe , José Maria de Mendonça e Sousa Vidigal (Diario nº 78)

Outras informações

Obras

Notas


Fontes

Forjaz, Jorge, Noronha José Francisco de. Os Luso-Descendentes da Índia Portuguesa. Lisboa: Fundação Oriente, 2003. Vol III, p. 69.

Classificação do pessoal das Obras Públicas. Proposta do Governador. 1893. In AHU. Nº Ordem 2653 e 2654. Cód. 2G.

Mappas de despeza com pessoal das Obras Públicas do Estado da Índia no anno de 1906-1907. In AHU. Nº Ordem 2493. Cód. 1B.

Mappa nº1 – Despeza com o pessoal technico das obras publicas da India no ano económico de 1902-1903. AHU. Nº Ordem 2582. Sala 1B.

Fonseca, António Ferreira da. Relatório do inquérito à Santa Casa da Misericórdia de Goa. Goa: Imp. Nacional, 1921, p 386.

Relatório de obras publicas 1916-17. Luiz A. Maravilhas - filho. Mapa de Pessoal das Obras Públicas. AHU. Nº Ordem 258. Cód. 2G.

CASTEL_BRANCO, José Frederico. Relatório sobre o serviço de Obras Publicas nos annos de 1897-1898 e 1898-1899 . Nova Goa: imprensa Nacional, 1900, p.38.

Boletim Oficial do Governo Geral do Estado da Índia nº 6, 21 Janeiro 1921, PP nº 45, p?; nº 4, 13 Jan 1925, p. 35; nº 9, 30 de Janeiro 1925, p.???; nº 30, 14 Abr 1925, p.??.

Bibliografia

Faria, Alice Santiago. L’Architecture Coloniale Portugaise à Goa. Le Département Des Travaux Publics, 1840-1926. Saarbrücken: Presses Académiques Francophones, 2014, pp. 570-571

Ligações Externas

Autor(es) do artigo

Financiamento

Fundos nacionais através da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologia, I.P., no âmbito do projeto TechNetEMPIRE | Redes técnico-cientificas na formação do ambiente construído no Império português (1647-1871) PTDC/ART-DAQ/31959/2017

DOI

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