João António Pires Guião: diferenças entre revisões

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===Carreira===<!-- Fazer copy/paste do que escreveram em Excel (caixas de notas). Incluí prémios e condecorações/homenagens/ títulos honoríficos. Este é o local para colocar toda a informação que não cabe nas info-box, como por exemplo, as justificações das informações que estão na info-box. subdividida em períodos se necessário-->
===Carreira===<!-- Fazer copy/paste do que escreveram em Excel (caixas de notas). Incluí prémios e condecorações/homenagens/ títulos honoríficos. Este é o local para colocar toda a informação que não cabe nas info-box, como por exemplo, as justificações das informações que estão na info-box. subdividida em períodos se necessário-->
Foi condutor auxiliar no quadro das Obras Públicas da Província da Guiné. Em 1887 foi transferido para o quadro de Timor, para desempenhar o mesmo cargo de condutor auxiliar <ref>Portaria n.º 72 (12 agosto 1887) (BOPMT, 1887(38): 321)</ref>. Pouco tempo depois de ser transferido, foi nomeado chefe da Secção das Obras Públicas do Districto de Timor ()<ref>Portaria n.º 129 (7 outubro 1887) (BOPMT, 1887(41): 345)</ref>, apresentando-se para tomar posse do cargo a 20 de outubro de 1887<ref>Declaração (28 novembro 1887) (BOPMT, 1887(48): 397)</ref>. Por ser "manifesta a negligencia […] no cumprimento dos deveres a seu cargo, apezar de já ter sido superiormente advertido, e tendo ultimamente faltado ao respeito e considerações devidas ao governador do districto", foi sancionado com suspensão por 70 dias<ref>Portaria n.º 56A (24 maio 1888) (BOPMT, 1888(27): 233)</ref>, período durante o qual foi substituído no cargo de Chefe de Secção por Ramiro da Rosa<ref>portaria provincial n.º 56B de 24 de maio
Foi condutor auxiliar no quadro das Obras Públicas da Província da Guiné. Em 1887 foi transferido para o quadro de Timor, para desempenhar o mesmo cargo de condutor auxiliar <ref>Portaria n.º 72 (12 agosto 1887) (BOPMT, 1887(38): 321)</ref>. Pouco tempo depois de ser transferido, foi nomeado chefe da Secção das Obras Públicas do Districto de Timor ()<ref>Portaria n.º 129 (7 outubro 1887) (BOPMT, 1887(41): 345)</ref>, apresentando-se para tomar posse do cargo a 20 de outubro de 1887<ref>Declaração (28 novembro 1887) (BOPMT, 1887(48): 397)</ref>. Por ser "manifesta a negligencia […] no cumprimento dos deveres a seu cargo, apezar de já ter sido superiormente advertido, e tendo ultimamente faltado ao respeito e considerações devidas ao governador do districto", foi sancionado com suspensão por 70 dias<ref>Portaria n.º 56A (24 maio 1888) (BOPMT, 1888(27): 233)</ref>, período durante o qual foi substituído no cargo de Chefe de Secção por [[Ramiro da Rosa]]<ref>portaria provincial n.º 56B de 24 de maio


Portaria n.º 6 (7 janeiro 1889) (BOPMT, 1889(2): 5-6)</ref>.  
Portaria n.º 6 (7 janeiro 1889) (BOPMT, 1889(2): 5-6)</ref>.  

Revisão das 02h04min de 18 de agosto de 2021


João António Pires Guião
Nome completo valor desconhecido
Outras Grafias valor desconhecido
Pai valor desconhecido
Mãe valor desconhecido
Cônjuge valor desconhecido
Filho(s) valor desconhecido
Irmão(s) valor desconhecido
Nascimento 1864
Portugal
Morte 6 novembro 1893
Timor
Sexo Masculino
Religião valor desconhecido
Formação
Formação Condutor de obras
Local de Formação Lisboa, Lisboa, Portugal
Cargos
Cargo Condutor auxiliar
Data Início: 23 de dezembro de 1880
Cargo Condutor auxiliar
Data Início: 12 de agosto de 1887
Cargo Chefe de secção
Data Início: 07 de outubro de 1887


Biografia

Dados biográficos

Carreira

Foi condutor auxiliar no quadro das Obras Públicas da Província da Guiné. Em 1887 foi transferido para o quadro de Timor, para desempenhar o mesmo cargo de condutor auxiliar [1]. Pouco tempo depois de ser transferido, foi nomeado chefe da Secção das Obras Públicas do Districto de Timor ()[2], apresentando-se para tomar posse do cargo a 20 de outubro de 1887[3]. Por ser "manifesta a negligencia […] no cumprimento dos deveres a seu cargo, apezar de já ter sido superiormente advertido, e tendo ultimamente faltado ao respeito e considerações devidas ao governador do districto", foi sancionado com suspensão por 70 dias[4], período durante o qual foi substituído no cargo de Chefe de Secção por Ramiro da Rosa[5].

12-08-1887 Transferência para o quadro de Timor para o lugar de condutor auxiliar
07-10-1887 Nomeação para chefe da Secção das Obras Públicas do Districto de Timor
24-05-1888 Suspensão de funções pelo período de 70 dias

Outras informações

Obras

Notas

  1. ↑ Portaria n.º 72 (12 agosto 1887) (BOPMT, 1887(38): 321)
  2. ↑ Portaria n.º 129 (7 outubro 1887) (BOPMT, 1887(41): 345)
  3. ↑ Declaração (28 novembro 1887) (BOPMT, 1887(48): 397)
  4. ↑ Portaria n.º 56A (24 maio 1888) (BOPMT, 1888(27): 233)
  5. ↑ portaria provincial n.º 56B de 24 de maio Portaria n.º 6 (7 janeiro 1889) (BOPMT, 1889(2): 5-6)

Fontes

Bibliografia

Portaria n.º 72 (12 agosto 1887) (BOPMT, 1887(38): 321)

Portaria n.º 129 (7 outubro 1887) (BOPMT, 1887(41): 345)

Declaração (28 novembro 1887) (BOPMT, 1887(48): 397)

Portaria n.º 56A (24 maio 1888) (BOPMT, 1888(27): 233)

Portaria n.º 6 (7 janeiro 1889) (BOPMT, 1889(2): 5-6)

Ligações Externas

Autor(es) do artigo

Financiamento

Fundos nacionais através da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologia, I.P., no âmbito do projeto TechNetEMPIRE | Redes técnico-cientificas na formação do ambiente construído no Império português (1647-1871) PTDC/ART-DAQ/31959/2017

DOI

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