Jorge da Silva Pereira: diferenças entre revisões
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===Dados biográficos=== <!--Nome pelo qual é conhecido. Local de nascimento. Data. Filiação (pai/mãe). Casamento(s). Filhos(s). Formação escolar e académica. Sítios onde estudou. Outros dados biográficos que sejam interessantes/relevantes--> | ===Dados biográficos=== <!--Nome pelo qual é conhecido. Local de nascimento. Data. Filiação (pai/mãe). Casamento(s). Filhos(s). Formação escolar e académica. Sítios onde estudou. Outros dados biográficos que sejam interessantes/relevantes--> | ||
<br /> | Jorge da Silva Pereira | ||
Frequentou a 2ª Cadeira do Instituto Industrial de Lisboa (Desenho de Máquina) '''(P1121021) "'''Proposta para condutor auxiliar" off nº 2, 1877. 18.01.1877<br /> | |||
===Carreira===<!-- Fazer copy/paste do que escreveram em Excel (caixas de notas). Incluí prémios e condecorações/homenagens/ títulos honoríficos. Este é o local para colocar toda a informação que não cabe nas info-box, como por exemplo, as justificações das informações que estão na info-box. subdividida em períodos se necessário--> | ===Carreira===<!-- Fazer copy/paste do que escreveram em Excel (caixas de notas). Incluí prémios e condecorações/homenagens/ títulos honoríficos. Este é o local para colocar toda a informação que não cabe nas info-box, como por exemplo, as justificações das informações que estão na info-box. subdividida em períodos se necessário--> | ||
Condutor auxiliar - 1877 - Direcção das Obras Públicas. | Condutor auxiliar - 1877 - Direcção das Obras Públicas. | ||
'''1º Sargento''' de '''Infantaria Nº 5''' foi requisitado no '''Ministério da Guerra''' (em off de 24 Jan 1877)tendo-se apresentado a 31 de Janeiro de 1877. Foi nomeado para exercer as funções de '''condutor auxiliar''' na Direcção das Obras Públicas em Angola (portaria de 01.01.1877- DG nº 32 de 10.01.1877) | |||
A sua selecção teve como objectivo a substituição do 1º sargento da administração militar João Marques por desistência do referido lugar '''(P1121021).''' É referido como sendo competente, apto e habilitado para exercer tais funções. '''(P1121021)''' | |||
Frequentou a 2ª Cadeira do Instituto Industrial de Lisboa (Desenho de Máquina) '''(P1121021)''' "Proposta para condutor auxiliar" off nº 2, 1877. 18.01.1877 - ass o Director Manuel Rafael Gorjão | |||
Promovido a alferes por decreto de 31.01.1877; ordem do exército nº 3 de 1877)'''(P1121019) ( "Angola, Obras Públicas - síntese da sua carreira" fl. 44a)''' | |||
Alferes de infantaria do Exército de Portugal, solicitou um aumento de 5$000 mensais que corresponde à sua graduação pela lei de 3 de Maio de 1878 (publicada pelo exército na ordem nº 10 de 13.05.1878 (req. de 22 Maio 1878) '''(P1121019) (ver of 535??)''' | |||
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Revisão das 23h28min de 16 de maio de 2022
Jorge da Silva Pereira | |
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Nome completo | Jorge da Silva Pereira |
Outras Grafias | valor desconhecido |
Pai | Manuel Pereira |
Mãe | Francisca Teodora Pereira |
Cônjuge | Elvira Augusta Pereira |
Filho(s) | Hermínia Augusta Pereira |
Irmão(s) | valor desconhecido |
Nascimento | 19 dezembro 1854 Lisboa, Lisboa, Portugal |
Morte | 26 julho 1896 Moçambique |
Sexo | Masculino |
Religião | valor desconhecido |
Residência | |
Residência | Lisboa, Lisboa, Portugal |
Data | Início: 1854 |
Residência | Angola |
Data | Início: 1877 Fim: 1891 |
Residência | Moçambique |
Data | Fim: 16 de julho de 1896 |
Formação | |
Formação | Desenho |
Data | Fim: 15 de julho de 1872 |
Local de Formação | Lisboa, Portugal |
Postos | |
Posto | Soldado |
Data | Início: 02 de novembro de 1874 Fim: 19 de março de 1875 |
Arma | Infantaria |
Posto | Cabo de esquadra |
Data | Início: 20 de março de 1875 Fim: 29 de junho de 1875 |
Arma | Infantaria |
Posto | Furriel |
Data | Início: 30 de junho de 1875 Fim: 05 de outubro de 1875 |
Arma | Infantaria |
Cargos | |
Cargo | Condutor auxiliar |
Data | Início: 31 de janeiro de 1877 Fim: 18 de novembro de 1891 |
Biografia
Dados biográficos
Jorge da Silva Pereira
Frequentou a 2ª Cadeira do Instituto Industrial de Lisboa (Desenho de Máquina) (P1121021) "Proposta para condutor auxiliar" off nº 2, 1877. 18.01.1877
Carreira
Condutor auxiliar - 1877 - Direcção das Obras Públicas.
1º Sargento de Infantaria Nº 5 foi requisitado no Ministério da Guerra (em off de 24 Jan 1877)tendo-se apresentado a 31 de Janeiro de 1877. Foi nomeado para exercer as funções de condutor auxiliar na Direcção das Obras Públicas em Angola (portaria de 01.01.1877- DG nº 32 de 10.01.1877)
A sua selecção teve como objectivo a substituição do 1º sargento da administração militar João Marques por desistência do referido lugar (P1121021). É referido como sendo competente, apto e habilitado para exercer tais funções. (P1121021)
Frequentou a 2ª Cadeira do Instituto Industrial de Lisboa (Desenho de Máquina) (P1121021) "Proposta para condutor auxiliar" off nº 2, 1877. 18.01.1877 - ass o Director Manuel Rafael Gorjão
Promovido a alferes por decreto de 31.01.1877; ordem do exército nº 3 de 1877)(P1121019) ( "Angola, Obras Públicas - síntese da sua carreira" fl. 44a)
Alferes de infantaria do Exército de Portugal, solicitou um aumento de 5$000 mensais que corresponde à sua graduação pela lei de 3 de Maio de 1878 (publicada pelo exército na ordem nº 10 de 13.05.1878 (req. de 22 Maio 1878) (P1121019) (ver of 535??)
Outras informações
Obras
Notas
Fontes
Bibliografia
Ligações Externas
Autor(es) do artigo
Financiamento
Fundos nacionais através da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologia, I.P., no âmbito do projeto TechNetEMPIRE | Redes técnico-cientificas na formação do ambiente construído no Império português (1647-1871) PTDC/ART-DAQ/31959/2017
DOI
Citar este artigo
- Jorge da Silva Pereira (última modificação: 16/05/2022). eViterbo. Visitado em 03 de junho de 2024, em https://eviterbo.fcsh.unl.pt/wiki/Jorge_da_Silva_Pereira