Francisco Romano Newton: diferenças entre revisões

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===Dados biográficos=== <!--Nome pelo qual é conhecido. Local de nascimento. Data. Filiação (pai/mãe). Casamento(s). Filhos(s). Formação escolar e académica. Sítios onde estudou. Outros dados biográficos que sejam interessantes/relevantes-->
===Dados biográficos=== <!--Nome pelo qual é conhecido. Local de nascimento. Data. Filiação (pai/mãe). Casamento(s). Filhos(s). Formação escolar e académica. Sítios onde estudou. Outros dados biográficos que sejam interessantes/relevantes-->
Francisco Romano Newton, nasceu em Lisboa, em 1836<ref name=":0">“Folha de informação pessoal. Informação referida ao ano de 1892, datada de 3 de fevereiro de 1893” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (Fotografia P1143174)</ref>. Tendo residido no distrito de Évora, onde trabalhou, pelo menos desde 1863, antes de ir em serviço para Angola, em 1877<ref>Newton, Francisco Romano. “Requerimento a Manuel Vicente Graça (Diretor das Obras Públicas do Distrito de Évora), 19 de agosto de 1880” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (Fotografia P1143180, P1143181)</ref>. Era casado e pai de dez filhos, tendo à sua guarda duas órfãs<ref>Newton, Francisco Romano. “Requerimento a Vossa Majestade, 7 de outubro de 1880” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929.  (Fotografia 1143182)</ref>. Faleceu a 30 de março de 1894, em Luanda, Angola<ref>Ferreira, Álvaro da Costa. “Requerimento a João António das Neves Ferreira (Ministro da Marinha e Ultramar), 19 de agosto de 1880” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (Fotografia P1143166)</ref>.
Francisco Romano Newton, nasceu em Lisboa, em 1836<ref name=":0">Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Informação referida ao anno de 1892. Luanda, 6 de fevereiro de 1893.</ref>.  
 
Era casado e pai de dez filhos, tendo à sua guarda duas órfãs<ref name=":4">Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Lisboa, 7 de outubro de 1880.</ref>.
 
Faleceu a 30 de março de 1894 em Luanda, Angola<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Ofício n.º 205 do Governo Geral da província de Angola ao Ministro e Secretário de Estado dos Negócios da Marinha e Ultramar. Luanda, 14 de abril de 1894.</ref>.


===Carreira===<!-- Fazer copy/paste do que escreveram em Excel (caixas de notas). Incluí prémios e condecorações/homenagens/ títulos honoríficos. Este é o local para colocar toda a informação que não cabe nas info-box, como por exemplo, as justificações das informações que estão na info-box. subdividida em períodos se necessário-->
===Carreira===<!-- Fazer copy/paste do que escreveram em Excel (caixas de notas). Incluí prémios e condecorações/homenagens/ títulos honoríficos. Este é o local para colocar toda a informação que não cabe nas info-box, como por exemplo, as justificações das informações que estão na info-box. subdividida em períodos se necessário-->
Francisco foi desenhador, e depois condutor auxiliar, no reino, pela [[Direcção-Geral das Obras Públicas]] do distrito de Évora, entre 1863 e 1877<ref>Newton, Francisco Romano. “Requerimento a Manuel Vicente Graça (Diretor das Obras Públicas do Distrito de Évora), 19 de agosto de 1880” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (Fotografia P1143180, P1143181)</ref>. Havia sido, a 26 de dezembro de 1876, requisitado pelo Ministério da Marinha e Ultramar ao das Obras Públicas, Comércio e Indústria para ir servir nas Obras Públicas da província de Angola, por isso foi nomeado para uma comissão, a 3 de janeiro de 1877, como condutor de 1ª classe<ref>“Angola - Obras Públicas” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (Fotografia P1143158)</ref>, tendo-lhe sido passado a guia a 15 de janeiro, pela Direção de Obras Públicas de Évora<ref>Vicente, Manuel Graça. “Guia para Francisco Romano Newton, 19 de agosto de 1880” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (Fotografia P1143159)</ref>. Foi enviado integrado na expedição de Manuel Rafael Gorjão<ref name=":1">Capelo, Guilherme de Brito. “Comunicação interna ao Ministério da Marinha e Ultramar pela licença de um ano de Francisco Romano, 12 de agosto de 1892” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (P1143169 / 70)</ref>, que criou a [[Direcção das Obras Públicas de Angola]]. Newton serviu efetivamente em Angola entre maio de 1877 a 19 de junho de 1880<ref name=":1" />, tendo sido chefe da circunscrição das Obras Públicas de Mossamedes, entre agosto de 1877 e maio de 1880<ref>Newton, Francisco Romano. “Requerimento a Manuel Rafael Gorjão, 20 de junho de 1880” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (P1143178)</ref><ref name=":2">Newton, Francisco Romano. “Requerimento ao Ministério da Marinha e Ultramar, 20 de maio de 1881” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (P1143176)</ref>. Pelo fim desta comissão, embarcou para Lisboa a 22 de junho<ref name=":0" />, tendo alcançado a capital no mês seguinte<ref name=":3">Newton, Francisco Romano. “Requerimento a Vossa Majestade, 31 de dezembro de 1880” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (P1143177)</ref>.  
Serviu como desenhador e condutor auxiliar na [[Direcção-Geral das Obras Públicas]] do distrito de Évora entre 1863 e 1877<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Certidão passada por Manuel Vivente Graça. Secretaria da Direcção [das Obras Públicas de Évora] em Estremoz, 7 de setembro de 1880.</ref>.


Num requerimento ao rei, de 7 de outubro de 1880, afirmou que, desde que regressou ao reino, o Ministério das Obras Públicas o colocou em situação de inatividade que, segundo o próprio, “(…) equivale a um castigo imerecido (…)”<ref>Newton, Francisco Romano. “Requerimento a Vossa Majestade, 7 de outubro de 1880” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (P1143182)</ref>, ainda para mais tendo uma família numerosa. Por isso, pedia para ser recolocado na antiga condição de condutor de 1ª classe. Noutro requerimento, de 31 de dezembro, dirigiu-se ao rei, novamente pela mesma situação, apelando a recolocá-lo no quadro dos condutores de 1ª classe da província de Angola<ref name=":3" />. A 20 de maio de 1881 pediu resposta a este último requerimento<ref name=":2" />.  
Em 26 de dezembro de 1876, foi requisitado pelo Ministério da Marinha e Ultramar ao das Obras Públicas, Comércio e Indústria para servir nas obras públicas da província de Angola, sendo, em função, nomeado para uma comissão, a 3 de janeiro de 1877, como condutor de 1ª classe<ref>“Angola - Obras Públicas” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (Fotografia P1143158)</ref>, e passada guia de passagem ao Império em 15 de janeiro, pela Direção de Obras Públicas de Évora<ref>Vicente, Manuel Graça. “Guia para Francisco Romano Newton, 19 de agosto de 1880” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (Fotografia P1143159)</ref>. O condutor foi integrado na expedição de [[Manuel Rafael Gorjão]]<ref name=":1">Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Ofício n.º 313 do Governo Geral da província de Angola ao Ministro e Secretário de Estado dos Negócios da Marinha e Ultramar. Luanda, 12 de agosto de 1892.</ref>, que criou a [[Direcção das Obras Públicas de Angola]]. Serviu em Angola entre 30 de maio de 1877 a 19 de junho de 1880<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Luanda, 20 de junho de 1880.</ref><ref name=":1" /> e ocupou o lugar de chefe da circunscrição das Obras Públicas de Mossamedes entre agosto de 1877 e 7 de maio de 1880<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Certidão passada por Manuel Rafael Gorjão. Luanda, 20 de junho de 1880.</ref><ref name=":2">Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Évora, 20 de maio de 1881.</ref>. Embarcou de regresso a Lisboa a 22 de junho<ref name=":0" />, tendo alcançado a capital no mês seguinte<ref name=":3">Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Lisboa, 31 de dezembro de 1880.</ref>.


Os pedidos foram atendidos, sendo que, a 21 de junho de 1881, o Diretor Geral do Ultramar passou guia a Francisco Romano, para este ir servir como condutor de 1ª classe na Direção das Obras Públicas de Angola<ref>Margiochi, Joaquim Simões. “Comunicação interna ao Ministério das Obras Públicas, relativo a guia de Francisco Newton, 22 de junho de 1881” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (Fotografia P1143157)</ref>, onde esteve efetivamente ao serviço a partir de 22 de julho de 1881<ref name=":0" />. '''Substituiu o condutor de 1.ª classe Daniel Pinto Morais Sarmento na chefia das oficinas de obras públicas em Luanda (PT_AHU_ID-OP_OP14068_Relatório do director de obras públicas de Angola para os anos de 1887, 1888 e 1889)'''.  
No regresso ao reino foi colocado no lugar de condutor de 2ª classe<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Estremoz, 19 de agosto de 1880.</ref> e na situação de inactividade, que, segundo afirmação do próprio em requerimento de 7 de outubro de 1880, equivalia "''a um castigo imerecido''”<ref name=":4" /> considerando ter uma família numerosa que não poderia sustentar com os rendimentos aferidos nessa condição. Por isso, pedia para ser recolocado na antiga condição de condutor de 1ª classe em alguma das possessões do Império. Num segundo requerimento, datado de 31 de dezembro, voltou a apelar à sua recolocação no quadro das obras públicas de Angola como condutor de 1ª classe<ref name=":3" />. A 20 de maio de 1881, pediu resposta a este último requerimento<ref name=":2" />.  


A 14 de agosto de 1892 foi lhe passada, por portaria, licença por um ano<ref name=":0" /><ref name=":1" />. Entretanto, veio a ser confirmado no cargo que desempenhou em Angola, por decreto de 9 de fevereiro de 1893<ref>Francisco Romano Newton, Processo Individual, Arquivo Histórico Ultramarino, N. Ordem 905 1N SEMU DGU, "Livro 1880-1892 Registo de Pessoal das Obras Públicas ULT", p. 10v, 11f.</ref>, tendo retornado a este em 21 de abril, antes do término da licença.<ref>Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (Fotografia P1143168)</ref> Encontrava-se ao serviço quando morreu, em 1894<ref>“Comuncação interna ao Diretor Geral do Ultramar, 30 de novembro de 1894” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (P1143165)</ref>.
Os seus pedidos foram atendidos, sendo nomeado condutor de 1º classe em '''1 de junho de 1881'''<ref name=":1" />.  Em 21 de junho de 1881, o Diretor Geral do Ultramar concedeu guia de passagem a Angola<ref>Margiochi, Joaquim Simões. “Comunicação interna ao Ministério das Obras Públicas, relativo a guia de Francisco Newton, 22 de junho de 1881” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (Fotografia P1143157)</ref>, tendo tomado posse do lugar em 22 de junho<ref name=":1" /> ou julho<ref name=":0" />. Nesta segunda comissão serviu como chefe das oficinas das obras públicas de Angola, interinamente, em substituição do condutor de 1ª classe, [[Daniel Morais Sarmento|Daniel Pinto Morais Sarmento]]<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. ID-OP. OP14068. Relatorio d' Obras Publicas da provincia d'Angola. Annos 1877,1888 e 1889, fl. 9. Luanda, 31 de dezembro de 1889.</ref>.
 
A 3 de agosto de 1892 foi lhe passada, por portaria, licença por um ano<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Cópia da portaria n.º 370, documento 1 anexo ao ofício n.º 313 de 12 de agosto de 1892. Secretaria geral do Governo em Luanda, 12 de agosto de 1892.</ref>. Entretanto, veio a ser confirmado no cargo que desempenhou em Angola, por decreto de 9 de fevereiro de 1893<ref>Francisco Romano Newton, Processo Individual, Arquivo Histórico Ultramarino, N. Ordem 905 1N SEMU DGU, "Livro 1880-1892 Registo de Pessoal das Obras Públicas ULT", p. 10v, 11f.</ref>, tendo retornado a este em 21 de abril, antes do término da licença<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Nota com referência à data de 21 de abril de 1893.</ref>.


===Outras informações=== <!--é o local onde cabe tudo o que não se relaciona especificamente com os dois parâmetros anteriores-->
===Outras informações=== <!--é o local onde cabe tudo o que não se relaciona especificamente com os dois parâmetros anteriores-->
Em 1877, parte da sua família, mulher e quatro filhos, acompanharam-no para Angola, tendo deixado cinco filhos menores à guarda da sogra. O falecimento desta, a que competia a guarda de cinco filhos menores, levou-o a requerer ao Ministério da Marinha e Ultramar, 31 de janeiro de 1878, o retorno da família em Angola para Lisboa, de forma a acompanhar os cinco filhos menores “desamparados” em Portugal<ref>Newton, Francisco Romano. “Requerimento a Vossa Majestade, 31 de janeiro de 1878” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (Fotografia P1143160)</ref>. Não se sabe de desenvolvimentos relativos a este requerimento, mas tal não interferiu com a continuação da sua missão em Angola.<br />
Em 1877, parte da sua família, mulher e quatro filhos, acompanharam-no para Angola, tendo deixado cinco filhos menores à guarda da sogra. O falecimento desta, a que competia a guarda de cinco filhos menores, levou-o a requerer ao Ministério da Marinha e Ultramar, 31 de janeiro de 1878, o retorno da família em Angola para Lisboa, de forma a acompanhar os cinco filhos menores “''desamparados''” em Portugal<ref>Newton, Francisco Romano. “Requerimento a Vossa Majestade, 31 de janeiro de 1878” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (Fotografia P1143160)</ref>. Não se sabe de desenvolvimentos relativos a este requerimento, mas tal não interferiu com a continuação da sua missão em Angola.<br />


==Obras== <!-- Incluí projectos não realizados mas sobre os quais tenhamos informação. Pode incluir informação que não sendo segura, pode ser atribuída; por exemplo: uma determinada obra sobre a qual haja informação de que deve ser atribuída a x pessoa, não deve ser acrescentada na info-box, mas deve constar aqui-->
==Obras== <!-- Incluí projectos não realizados mas sobre os quais tenhamos informação. Pode incluir informação que não sendo segura, pode ser atribuída; por exemplo: uma determinada obra sobre a qual haja informação de que deve ser atribuída a x pessoa, não deve ser acrescentada na info-box, mas deve constar aqui-->
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==Notas==<!-- As notas e a bibliografia que foi, de facto, usada para construir a informação. Atenção: Chicago full note with bibliography-->
==Notas==<!-- As notas e a bibliografia que foi, de facto, usada para construir a informação. Atenção: Chicago full note with bibliography-->


Dar nota que, em alguns requerimentos, Francisco Romano apresentou-se como condutor de 2ª classe. Informação que se repete em outras comunicações internas. Contudo, esteve sempre no cargo de condutor de 1ª classe, onde foi confirmado por decreto em 1893. Francisco Romano Newton tem dois processos no Arquivo Histórico Ultramarino, apesar de ser a mesma pessoa.
'''Dar nota que, em alguns requerimentos, Francisco Romano apresentou-se como condutor de 2ª classe. Informação que se repete em outras comunicações internas. Contudo, esteve sempre no cargo de condutor de 1ª classe, onde foi confirmado por decreto em 1893. Francisco Romano Newton tem dois processos no Arquivo Histórico Ultramarino, apesar de ser a mesma pessoa.'''


<references />
<references />


==Fontes==<!-- Ou seja, as fontes, com links quando possível, que conhecem sobre o assunto. Atenção: Chicago bibliography-->
==Fontes==<!-- Ou seja, as fontes, com links quando possível, que conhecem sobre o assunto. Atenção: Chicago bibliography-->
Arquivo Histórico Ultramarino, Secretaria de Estado da Marinha e Ultramar-Direção-Geral do Ultramar. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929.  
Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Certidão passada por Manuel Rafael Gorjão. Luanda, 20 de junho de 1880.
 
Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Certidão passada por Manuel Vivente Graça. Secretaria da Direcção [das Obras Públicas de Évora] em Estremoz, 7 de setembro de 1880.
 
Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Cópia da portaria n.º 370, documento 1 anexo ao ofício n.º 313 de 12 de agosto de 1892. Secretaria geral do Governo em Luanda, 12 de agosto de 1892.
 
Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Informação referida ao anno de 1892. Luanda, 6 de fevereiro de 1893.
 
Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Nota com referência à data de 21 de abril de 1893.
 
Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Ofício n.º 205 do Governo Geral da província de Angola ao Ministro e Secretário de Estado dos Negócios da Marinha e Ultramar. Luanda, 14 de abril de 1894.
 
Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Ofício n.º 313 do Governo Geral da província de Angola ao Ministro e Secretário de Estado dos Negócios da Marinha e Ultramar. Luanda, 12 de agosto de 1892.
 
Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Estremoz, 19 de agosto de 1880.
 
Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Évora, 20 de maio de 1881.
 
Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Lisboa, 7 de outubro de 1880.
 
Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Lisboa, 31 de dezembro de 1880.
 
Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Luanda, 20 de junho de 1880.
 
Arquivo Histórico Ultramarino. ID-OP. OP14068. Relatorio d' Obras Publicas da provincia d'Angola. Annos 1877,1888 e 1889, fl. 9. Luanda, 31 de dezembro de 1889.  


Arquivo Histórico Ultramarino, N. Ordem 905 1N SEMU DGU, "Livro 1880-1892 Registo de Pessoal das Obras Públicas ULT", p. 10v, 11f.
Arquivo Histórico Ultramarino, N. Ordem 905 1N SEMU DGU, "Livro 1880-1892 Registo de Pessoal das Obras Públicas ULT", p. 10v, 11f.
Digigov


==Bibliografia== <!-- Ou seja, a bibliografia, com links quando possível, que conhecem sobre o assunto. Atenção: Chicago bibliography-->
==Bibliografia== <!-- Ou seja, a bibliografia, com links quando possível, que conhecem sobre o assunto. Atenção: Chicago bibliography-->

Revisão das 10h38min de 17 de maio de 2024


Francisco Romano Newton
Nome completo Francisco Romano Newton
Outras Grafias Francisco Romano
Pai valor desconhecido
Mãe valor desconhecido
Cônjuge Guilhermina da Conceição Dias Newton
Filho(s) Guilhermina Dias Romano Newton, Basilisa Newton Santos, Maria Madalena Dias Newton, Isaías Dias Newton
Irmão(s) Isaías Newton
Nascimento 1836
Morte 30 março 1894
Luanda, Luanda, Angola
Sexo Masculino
Religião valor desconhecido
Residência
Residência Évora, Portugal
Data Início: 1863
Fim: 1877
Residência Angola
Data Início: maio de 1877
Fim: 22 de junho de 1880
Residência Portugal
Data Início: julho de 1880
Fim: junho de 1881
Formação
Formação Arquitectura
Data Início: 1851
Fim: 1859
Instituição de Formação Academia de Belas Artes de Lisboa
Local de Formação Lisboa, Lisboa, Portugal
Formação Desenho
Data Início: 1851
Fim: 1859
Instituição de Formação Academia de Belas Artes de Lisboa
Local de Formação Lisboa, Lisboa, Portugal
Cargos
Data Início: 1851
Fim: 1859
Data Fim: junho de 1863
Cargo Desenhador
Data Fim: junho de 1863
Cargo Condutor auxiliar
Data Início: 17 de junho de 1863
Fim: 03 de janeiro de 1877
Cargo Desenhador
Data Início: 17 de junho de 1863
Fim: 03 de janeiro de 1877
Cargo Arquitecto
Data Início: 17 de junho de 1863
Fim: 03 de janeiro de 1877
Actividade
Actividade Fiscalização
Data Início: 1888
Local de Actividade Luanda, Luanda, Angola


Biografia

Dados biográficos

Francisco Romano Newton, nasceu em Lisboa, em 1836[1].

Era casado e pai de dez filhos, tendo à sua guarda duas órfãs[2].

Faleceu a 30 de março de 1894 em Luanda, Angola[3].

Carreira

Serviu como desenhador e condutor auxiliar na Direcção-Geral das Obras Públicas do distrito de Évora entre 1863 e 1877[4].

Em 26 de dezembro de 1876, foi requisitado pelo Ministério da Marinha e Ultramar ao das Obras Públicas, Comércio e Indústria para servir nas obras públicas da província de Angola, sendo, em função, nomeado para uma comissão, a 3 de janeiro de 1877, como condutor de 1ª classe[5], e passada guia de passagem ao Império em 15 de janeiro, pela Direção de Obras Públicas de Évora[6]. O condutor foi integrado na expedição de Manuel Rafael Gorjão[7], que criou a Direcção das Obras Públicas de Angola. Serviu em Angola entre 30 de maio de 1877 a 19 de junho de 1880[8][7] e ocupou o lugar de chefe da circunscrição das Obras Públicas de Mossamedes entre agosto de 1877 e 7 de maio de 1880[9][10]. Embarcou de regresso a Lisboa a 22 de junho[1], tendo alcançado a capital no mês seguinte[11].

No regresso ao reino foi colocado no lugar de condutor de 2ª classe[12] e na situação de inactividade, que, segundo afirmação do próprio em requerimento de 7 de outubro de 1880, equivalia "a um castigo imerecido”[2] considerando ter uma família numerosa que não poderia sustentar com os rendimentos aferidos nessa condição. Por isso, pedia para ser recolocado na antiga condição de condutor de 1ª classe em alguma das possessões do Império. Num segundo requerimento, datado de 31 de dezembro, voltou a apelar à sua recolocação no quadro das obras públicas de Angola como condutor de 1ª classe[11]. A 20 de maio de 1881, pediu resposta a este último requerimento[10].

Os seus pedidos foram atendidos, sendo nomeado condutor de 1º classe em 1 de junho de 1881[7]. Em 21 de junho de 1881, o Diretor Geral do Ultramar concedeu guia de passagem a Angola[13], tendo tomado posse do lugar em 22 de junho[7] ou julho[1]. Nesta segunda comissão serviu como chefe das oficinas das obras públicas de Angola, interinamente, em substituição do condutor de 1ª classe, Daniel Pinto Morais Sarmento[14].

A 3 de agosto de 1892 foi lhe passada, por portaria, licença por um ano[15]. Entretanto, veio a ser confirmado no cargo que desempenhou em Angola, por decreto de 9 de fevereiro de 1893[16], tendo retornado a este em 21 de abril, antes do término da licença[17].

Outras informações

Em 1877, parte da sua família, mulher e quatro filhos, acompanharam-no para Angola, tendo deixado cinco filhos menores à guarda da sogra. O falecimento desta, a que competia a guarda de cinco filhos menores, levou-o a requerer ao Ministério da Marinha e Ultramar, 31 de janeiro de 1878, o retorno da família em Angola para Lisboa, de forma a acompanhar os cinco filhos menores “desamparados” em Portugal[18]. Não se sabe de desenvolvimentos relativos a este requerimento, mas tal não interferiu com a continuação da sua missão em Angola.

Obras

Notas

Dar nota que, em alguns requerimentos, Francisco Romano apresentou-se como condutor de 2ª classe. Informação que se repete em outras comunicações internas. Contudo, esteve sempre no cargo de condutor de 1ª classe, onde foi confirmado por decreto em 1893. Francisco Romano Newton tem dois processos no Arquivo Histórico Ultramarino, apesar de ser a mesma pessoa.

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Informação referida ao anno de 1892. Luanda, 6 de fevereiro de 1893.
  2. ↑ 2,0 2,1 Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Lisboa, 7 de outubro de 1880.
  3. ↑ Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Ofício n.º 205 do Governo Geral da província de Angola ao Ministro e Secretário de Estado dos Negócios da Marinha e Ultramar. Luanda, 14 de abril de 1894.
  4. ↑ Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Certidão passada por Manuel Vivente Graça. Secretaria da Direcção [das Obras Públicas de Évora] em Estremoz, 7 de setembro de 1880.
  5. ↑ “Angola - Obras Públicas” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (Fotografia P1143158)
  6. ↑ Vicente, Manuel Graça. “Guia para Francisco Romano Newton, 19 de agosto de 1880” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (Fotografia P1143159)
  7. ↑ 7,0 7,1 7,2 7,3 Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Ofício n.º 313 do Governo Geral da província de Angola ao Ministro e Secretário de Estado dos Negócios da Marinha e Ultramar. Luanda, 12 de agosto de 1892.
  8. ↑ Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Luanda, 20 de junho de 1880.
  9. ↑ Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Certidão passada por Manuel Rafael Gorjão. Luanda, 20 de junho de 1880.
  10. ↑ 10,0 10,1 Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Évora, 20 de maio de 1881.
  11. ↑ 11,0 11,1 Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Lisboa, 31 de dezembro de 1880.
  12. ↑ Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Estremoz, 19 de agosto de 1880.
  13. ↑ Margiochi, Joaquim Simões. “Comunicação interna ao Ministério das Obras Públicas, relativo a guia de Francisco Newton, 22 de junho de 1881” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (Fotografia P1143157)
  14. ↑ Arquivo Histórico Ultramarino. ID-OP. OP14068. Relatorio d' Obras Publicas da provincia d'Angola. Annos 1877,1888 e 1889, fl. 9. Luanda, 31 de dezembro de 1889.
  15. ↑ Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Cópia da portaria n.º 370, documento 1 anexo ao ofício n.º 313 de 12 de agosto de 1892. Secretaria geral do Governo em Luanda, 12 de agosto de 1892.
  16. ↑ Francisco Romano Newton, Processo Individual, Arquivo Histórico Ultramarino, N. Ordem 905 1N SEMU DGU, "Livro 1880-1892 Registo de Pessoal das Obras Públicas ULT", p. 10v, 11f.
  17. ↑ Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Nota com referência à data de 21 de abril de 1893.
  18. ↑ Newton, Francisco Romano. “Requerimento a Vossa Majestade, 31 de janeiro de 1878” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (Fotografia P1143160)

Fontes

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Certidão passada por Manuel Rafael Gorjão. Luanda, 20 de junho de 1880.

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Certidão passada por Manuel Vivente Graça. Secretaria da Direcção [das Obras Públicas de Évora] em Estremoz, 7 de setembro de 1880.

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Cópia da portaria n.º 370, documento 1 anexo ao ofício n.º 313 de 12 de agosto de 1892. Secretaria geral do Governo em Luanda, 12 de agosto de 1892.

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Informação referida ao anno de 1892. Luanda, 6 de fevereiro de 1893.

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Nota com referência à data de 21 de abril de 1893.

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Ofício n.º 205 do Governo Geral da província de Angola ao Ministro e Secretário de Estado dos Negócios da Marinha e Ultramar. Luanda, 14 de abril de 1894.

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Ofício n.º 313 do Governo Geral da província de Angola ao Ministro e Secretário de Estado dos Negócios da Marinha e Ultramar. Luanda, 12 de agosto de 1892.

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Estremoz, 19 de agosto de 1880.

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Évora, 20 de maio de 1881.

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Lisboa, 7 de outubro de 1880.

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Lisboa, 31 de dezembro de 1880.

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Luanda, 20 de junho de 1880.

Arquivo Histórico Ultramarino. ID-OP. OP14068. Relatorio d' Obras Publicas da provincia d'Angola. Annos 1877,1888 e 1889, fl. 9. Luanda, 31 de dezembro de 1889.

Arquivo Histórico Ultramarino, N. Ordem 905 1N SEMU DGU, "Livro 1880-1892 Registo de Pessoal das Obras Públicas ULT", p. 10v, 11f.


Digigov

Bibliografia

Ligações Externas

Autor(es) do artigo

Miguel Ferreira Miranda

https://orcid.org/0000-0002-7316-6736

Financiamento

Fundos nacionais através da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologia, I.P., no âmbito do projeto TechNetEMPIRE | Redes técnico-científicas na formação do ambiente construído no Império português (1647-1871) PTDC/ART-DAQ/31959/2017

DOI

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