Francisco Romano Newton: diferenças entre revisões

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===Dados biográficos=== <!--Nome pelo qual é conhecido. Local de nascimento. Data. Filiação (pai/mãe). Casamento(s). Filhos(s). Formação escolar e académica. Sítios onde estudou. Outros dados biográficos que sejam interessantes/relevantes-->
===Dados biográficos=== <!--Nome pelo qual é conhecido. Local de nascimento. Data. Filiação (pai/mãe). Casamento(s). Filhos(s). Formação escolar e académica. Sítios onde estudou. Outros dados biográficos que sejam interessantes/relevantes-->
Francisco Romano Newton, nasceu em Lisboa, em 1836<ref name=":0">Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Informação referida ao anno de 1892. Luanda, 6 de fevereiro de 1893.</ref>.  
Francisco Romano Newton<ref>No Arquivo Histórico Ultramarino constam dois processos com os nomes Francisco Romano Newton e Francisco Romano. Após cruzamento entre as informações constantes em ambos os processos, e destas com os documentos à guarda do Acervo de Infraestruturas, Transportes e Comunicação concluiu-se que são referentes ao mesmo condutor de obras públicas. </ref>, nasceu em Lisboa, em 1836<ref name=":0">Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Informação referida ao anno de 1892. Luanda, 6 de fevereiro de 1893.</ref>. Era casado e pai de dez filhos, tendo à sua guarda duas órfãs<ref name=":4">Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Lisboa, 7 de outubro de 1880.</ref>.  
 
Era casado e pai de dez filhos, tendo à sua guarda duas órfãs<ref name=":4">Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Lisboa, 7 de outubro de 1880.</ref>.


Faleceu a 30 de março de 1894 em Luanda, Angola<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Ofício n.º 205 do Governo Geral da província de Angola ao Ministro e Secretário de Estado dos Negócios da Marinha e Ultramar. Luanda, 14 de abril de 1894.</ref>.
Faleceu a 30 de março de 1894 em Luanda, Angola<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Ofício n.º 205 do Governo Geral da província de Angola ao Ministro e Secretário de Estado dos Negócios da Marinha e Ultramar. Luanda, 14 de abril de 1894.</ref>.
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Serviu como desenhador e condutor auxiliar na [[Direcção-Geral das Obras Públicas]] do distrito de Évora entre 1863 e 1877<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Certidão passada por Manuel Vivente Graça. Secretaria da Direcção [das Obras Públicas de Évora] em Estremoz, 7 de setembro de 1880.</ref>.   
Serviu como desenhador e condutor auxiliar na [[Direcção-Geral das Obras Públicas]] do distrito de Évora entre 1863 e 1877<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Certidão passada por Manuel Vivente Graça. Secretaria da Direcção [das Obras Públicas de Évora] em Estremoz, 7 de setembro de 1880.</ref>.   


Em 26 de dezembro de 1876, foi requisitado pelo Ministério da Marinha e Ultramar ao das Obras Públicas, Comércio e Indústria para servir nas obras públicas da província de Angola, sendo, em função, nomeado para uma comissão, a 3 de janeiro de 1877, como condutor de 1ª classe<ref>“Angola - Obras Públicas” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (Fotografia P1143158)</ref>, e passada guia de passagem ao Império em 15 de janeiro, pela Direção de Obras Públicas de Évora<ref>Vicente, Manuel Graça. “Guia para Francisco Romano Newton, 19 de agosto de 1880” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (Fotografia P1143159)</ref>. O condutor foi integrado na expedição de [[Manuel Rafael Gorjão]]<ref name=":1">Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Ofício n.º 313 do Governo Geral da província de Angola ao Ministro e Secretário de Estado dos Negócios da Marinha e Ultramar. Luanda, 12 de agosto de 1892.</ref>, que criou a [[Direcção das Obras Públicas de Angola]]. Serviu em Angola entre 30 de maio de 1877 a 19 de junho de 1880<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Luanda, 20 de junho de 1880.</ref><ref name=":1" /> e ocupou o lugar de chefe da circunscrição das Obras Públicas de Mossamedes entre agosto de 1877 e 7 de maio de 1880<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Certidão passada por Manuel Rafael Gorjão. Luanda, 20 de junho de 1880.</ref><ref name=":2">Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Évora, 20 de maio de 1881.</ref>. Embarcou de regresso a Lisboa a 22 de junho<ref name=":0" />, tendo alcançado a capital no mês seguinte<ref name=":3">Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Lisboa, 31 de dezembro de 1880.</ref>.   
Em 26 de dezembro de 1876, foi requisitado pelo Ministério da Marinha e Ultramar ao das Obras Públicas, Comércio e Indústria para servir nas obras públicas da província de Angola, sendo, em função, nomeado para uma comissão, a 3 de janeiro de 1877, como condutor de 1ª classe<ref>Portaria de 3 de janeiro de 1877, Diário do Governo, no. 16, 20 de janeiro de 1877, 124.</ref>, e passada guia de passagem ao Império em 15 de janeiro, pela Direção de Obras Públicas de Évora<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano. Guia. Secretaria da Direcção das Obras Públicas do Districto de Évora, Estremoz, 15 de janeiro de 1877.</ref>. O condutor foi integrado na expedição de [[Manuel Rafael Gorjão]]<ref name=":1">Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Ofício n.º 313 do Governo Geral da província de Angola ao Ministro e Secretário de Estado dos Negócios da Marinha e Ultramar. Luanda, 12 de agosto de 1892.</ref>, que criou a [[Direcção das Obras Públicas de Angola]]. Serviu em Angola entre 30 de maio de 1877 a 19 de junho de 1880<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Luanda, 20 de junho de 1880.</ref><ref name=":1" /> e ocupou o lugar de chefe da circunscrição das Obras Públicas de Moçâmedes entre agosto de 1877 e 7 de maio de 1880<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Certidão passada por Manuel Rafael Gorjão. Luanda, 20 de junho de 1880.</ref><ref name=":2">Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Évora, 20 de maio de 1881.</ref>. Embarcou de regresso a Lisboa a 22 de junho<ref name=":0" />, tendo alcançado a capital no mês seguinte<ref name=":3">Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Lisboa, 31 de dezembro de 1880.</ref>.   
 
No regresso ao Reino foi colocado no lugar de condutor de 2ª classe<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Estremoz, 19 de agosto de 1880.</ref> e na situação de inactividade, que, segundo afirmação do próprio em requerimento de 7 de outubro de 1880, equivalia "''a um castigo imerecido''”<ref name=":4" /> considerando ter uma família numerosa que não poderia sustentar com os rendimentos aferidos nessa condição. Por isso, pedia para ser recolocado na antiga condição de condutor de 1ª classe em alguma das possessões do Império. Num segundo requerimento, datado de 31 de dezembro, voltou a apelar à sua recolocação, desta feita, no quadro das obras públicas de Angola como condutor de 1ª classe<ref name=":3" />. A 20 de maio de 1881, pediu resposta a este último requerimento<ref name=":2" />.


No regresso ao reino foi colocado no lugar de condutor de 2ª classe<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Estremoz, 19 de agosto de 1880.</ref> e na situação de inactividade, que, segundo afirmação do próprio em requerimento de 7 de outubro de 1880, equivalia "''a um castigo imerecido''”<ref name=":4" /> considerando ter uma família numerosa que não poderia sustentar com os rendimentos aferidos nessa condição. Por isso, pedia para ser recolocado na antiga condição de condutor de 1ª classe em alguma das possessões do Império. Num segundo requerimento, datado de 31 de dezembro, voltou a apelar à sua recolocação no quadro das obras públicas de Angola como condutor de 1ª classe<ref name=":3" />. A 20 de maio de 1881, pediu resposta a este último requerimento<ref name=":2" />.  
Os seus pedidos foram atendidos, sendo passada guia para passagem à Direcção das Obras Públicas de Angola no lugar de condutor de 2º classe em 21 de junho de 1881<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano. Ofício n.º 728 do Director Geral da Repartição Central do Ministério das Obras Públicas, Comércio e Indústria ao Director Geral do Ultramar. Ministério das Obras Públicas, Comércio e Indústria, 22 de junho de 1881.</ref>. Tomou posse do lugar em 22 de junho<ref name=":1" /> ou julho<ref name=":0" />. Nesta segunda comissão, serviu, interinamente, como chefe das oficinas das obras públicas de Angola em substituição do condutor de 1ª classe, [[Daniel Morais Sarmento|Daniel Pinto Morais Sarmento]], em período desconhecido decorrido entre 1887 e 1889<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. ID-OP. OP14068. Relatorio d' Obras Publicas da provincia d'Angola. Annos 1887,1888 e 1889, fl. 9. Luanda, 31 de dezembro de 1889.</ref>.  


Os seus pedidos foram atendidos, sendo nomeado condutor de 1º classe em '''1 de junho de 1881'''<ref name=":1" />.  Em 21 de junho de 1881, o Diretor Geral do Ultramar concedeu guia de passagem a Angola<ref>Margiochi, Joaquim Simões. “Comunicação interna ao Ministério das Obras Públicas, relativo a guia de Francisco Newton, 22 de junho de 1881” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (Fotografia P1143157)</ref>, tendo tomado posse do lugar em 22 de junho<ref name=":1" /> ou julho<ref name=":0" />. Nesta segunda comissão serviu como chefe das oficinas das obras públicas de Angola, interinamente, em substituição do condutor de 1ª classe, [[Daniel Morais Sarmento|Daniel Pinto Morais Sarmento]]<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. ID-OP. OP14068. Relatorio d' Obras Publicas da provincia d'Angola. Annos 1877,1888 e 1889, fl. 9. Luanda, 31 de dezembro de 1889.</ref>.  
A 3 de agosto de 1892, foi lhe passada, por portaria, licença por um ano<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Cópia da portaria n.º 370, documento 1 anexo ao ofício n.º 313 de 12 de agosto de 1892. Secretaria geral do Governo em Luanda, 12 de agosto de 1892.</ref>, no entanto, regressou a Angola antes do seu término, em 21 de abril de 1893<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Nota com referência à data de 21 de abril de 1893.</ref>.  


A 3 de agosto de 1892 foi lhe passada, por portaria, licença por um ano<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Cópia da portaria n.º 370, documento 1 anexo ao ofício n.º 313 de 12 de agosto de 1892. Secretaria geral do Governo em Luanda, 12 de agosto de 1892.</ref>. Entretanto, veio a ser confirmado no cargo que desempenhou em Angola, por decreto de 9 de fevereiro de 1893<ref>Francisco Romano Newton, Processo Individual, Arquivo Histórico Ultramarino, N. Ordem 905 1N SEMU DGU, "Livro 1880-1892 Registo de Pessoal das Obras Públicas ULT", p. 10v, 11f.</ref>, tendo retornado a este em 21 de abril, antes do término da licença<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Nota com referência à data de 21 de abril de 1893.</ref>.
Foi nomeado condutor de 1ª classe por decreto de 9 de fevereiro de 1893<ref>Decreto de 9 de fevereiro de 1893, Diário do Governo, no. 34, 11 de fevereiro de 1893, 408.</ref>.


===Outras informações=== <!--é o local onde cabe tudo o que não se relaciona especificamente com os dois parâmetros anteriores-->
===Outras informações=== <!--é o local onde cabe tudo o que não se relaciona especificamente com os dois parâmetros anteriores-->
Em 1877, parte da sua família, mulher e quatro filhos, acompanharam-no para Angola, tendo deixado cinco filhos menores à guarda da sogra. O falecimento desta, a que competia a guarda de cinco filhos menores, levou-o a requerer ao Ministério da Marinha e Ultramar, 31 de janeiro de 1878, o retorno da família em Angola para Lisboa, de forma a acompanhar os cinco filhos menores “''desamparados''” em Portugal<ref>Newton, Francisco Romano. “Requerimento a Vossa Majestade, 31 de janeiro de 1878” in Francisco Romano Newton, Processo individual, Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: F. Caixa 771/2, 1879-1929. (Fotografia P1143160)</ref>. Não se sabe de desenvolvimentos relativos a este requerimento, mas tal não interferiu com a continuação da sua missão em Angola.<br />
Em 1877, parte da sua família, mulher e quatro filhos, acompanharam-no para Angola, tendo deixado cinco filhos menores à guarda da sogra. O falecimento desta, a que competia a guarda de cinco filhos menores, levou-o a requerer ao Ministério da Marinha e Ultramar, 31 de janeiro de 1878, o retorno da família em Angola para Lisboa, de forma a acompanhar os cinco filhos menores “''desamparados''” em Portugal<ref>Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano. Requerimento de Francisco Romano. Moçâmedes, 31 de janeiro de 1878.</ref>. Não se sabe de desenvolvimentos relativos a este requerimento, mas é certo que não interferiu com a continuação da sua comissão em Angola.


==Obras== <!-- Incluí projectos não realizados mas sobre os quais tenhamos informação. Pode incluir informação que não sendo segura, pode ser atribuída; por exemplo: uma determinada obra sobre a qual haja informação de que deve ser atribuída a x pessoa, não deve ser acrescentada na info-box, mas deve constar aqui-->
==Obras== <!-- Incluí projectos não realizados mas sobre os quais tenhamos informação. Pode incluir informação que não sendo segura, pode ser atribuída; por exemplo: uma determinada obra sobre a qual haja informação de que deve ser atribuída a x pessoa, não deve ser acrescentada na info-box, mas deve constar aqui-->


==Notas==<!-- As notas e a bibliografia que foi, de facto, usada para construir a informação. Atenção: Chicago full note with bibliography-->
==Notas==<!-- As notas e a bibliografia que foi, de facto, usada para construir a informação. Atenção: Chicago full note with bibliography-->
'''Dar nota que, em alguns requerimentos, Francisco Romano apresentou-se como condutor de 2ª classe. Informação que se repete em outras comunicações internas. Contudo, esteve sempre no cargo de condutor de 1ª classe, onde foi confirmado por decreto em 1893. Francisco Romano Newton tem dois processos no Arquivo Histórico Ultramarino, apesar de ser a mesma pessoa.'''


<references />
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==Fontes==<!-- Ou seja, as fontes, com links quando possível, que conhecem sobre o assunto. Atenção: Chicago bibliography-->
==Fontes==<!-- Ou seja, as fontes, com links quando possível, que conhecem sobre o assunto. Atenção: Chicago bibliography-->
Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano. Guia. Secretaria da Direcção das Obras Públicas do Districto de Évora, Estremoz, 15 de janeiro de 1877.
Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano. Ofício n.º 728 do Director Geral da Repartição Central do Ministério das Obras Públicas, Comércio e Indústria ao Director Geral do Ultramar. Ministério das Obras Públicas, Comércio e Indústria, 22 de junho de 1881.
Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano. Requerimento de Francisco Romano. Moçâmedes, 31 de janeiro de 1878.
Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Certidão passada por Manuel Rafael Gorjão. Luanda, 20 de junho de 1880.
Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Certidão passada por Manuel Rafael Gorjão. Luanda, 20 de junho de 1880.


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Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Luanda, 20 de junho de 1880.
Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Luanda, 20 de junho de 1880.


Arquivo Histórico Ultramarino. ID-OP. OP14068. Relatorio d' Obras Publicas da provincia d'Angola. Annos 1877,1888 e 1889, fl. 9. Luanda, 31 de dezembro de 1889.  
Arquivo Histórico Ultramarino. ID-OP. OP14068. Relatorio d' Obras Publicas da provincia d'Angola. Annos 1887,1888 e 1889, fl. 9. Luanda, 31 de dezembro de 1889.  
 
Arquivo Histórico Ultramarino, N. Ordem 905 1N SEMU DGU, "Livro 1880-1892 Registo de Pessoal das Obras Públicas ULT", p. 10v, 11f.
 


Digigov
Decreto de 9 de fevereiro de 1893, Diário do Governo, no. 34, 11 de fevereiro de 1893, 408[https://digigov.cepese.pt/pt/pesquisa/listbyyearmonthday?ano=1893&mes=2&tipo=a-diario&filename=1893/02/11/D_0034_1893-02-11&pag=2&txt=Francisco%20Romano .]


Portaria de 3 de janeiro de 1877, Diário do Governo, no. 16, 20 de janeiro de 1877, 124[https://digigov.cepese.pt/pt/pesquisa/listbyyearmonthday?ano=1877&mes=1&tipo=a-diario&filename=1877/01/20/D_0016_1877-01-20&pag=8&txt=Francisco%20Romano .]
==Bibliografia== <!-- Ou seja, a bibliografia, com links quando possível, que conhecem sobre o assunto. Atenção: Chicago bibliography-->
==Bibliografia== <!-- Ou seja, a bibliografia, com links quando possível, que conhecem sobre o assunto. Atenção: Chicago bibliography-->


Revisão das 13h50min de 17 de maio de 2024


Francisco Romano Newton
Nome completo Francisco Romano Newton
Outras Grafias Francisco Romano
Pai valor desconhecido
Mãe valor desconhecido
Cônjuge Guilhermina da Conceição Dias Newton
Filho(s) Guilhermina Dias Romano Newton, Basilisa Newton Santos, Maria Madalena Dias Newton, Isaías Dias Newton
Irmão(s) Isaías Newton
Nascimento 1836
Morte 30 março 1894
Luanda, Luanda, Angola
Sexo Masculino
Religião valor desconhecido
Residência
Residência Évora, Portugal
Data Início: 1863
Fim: 1877
Residência Angola
Data Início: maio de 1877
Fim: 22 de junho de 1880
Residência Portugal
Data Início: julho de 1880
Fim: junho de 1881
Formação
Formação Arquitectura
Data Início: 1851
Fim: 1859
Instituição de Formação Academia de Belas Artes de Lisboa
Local de Formação Lisboa, Lisboa, Portugal
Formação Desenho
Data Início: 1851
Fim: 1859
Instituição de Formação Academia de Belas Artes de Lisboa
Local de Formação Lisboa, Lisboa, Portugal
Cargos
Data Início: 1851
Fim: 1859
Data Fim: junho de 1863
Cargo Desenhador
Data Fim: junho de 1863
Cargo Condutor auxiliar
Data Início: 17 de junho de 1863
Fim: 03 de janeiro de 1877
Cargo Desenhador
Data Início: 17 de junho de 1863
Fim: 03 de janeiro de 1877
Cargo Arquitecto
Data Início: 17 de junho de 1863
Fim: 03 de janeiro de 1877
Actividade
Actividade Fiscalização
Data Início: 1888
Local de Actividade Luanda, Luanda, Angola


Biografia

Dados biográficos

Francisco Romano Newton[1], nasceu em Lisboa, em 1836[2]. Era casado e pai de dez filhos, tendo à sua guarda duas órfãs[3].

Faleceu a 30 de março de 1894 em Luanda, Angola[4].

Carreira

Serviu como desenhador e condutor auxiliar na Direcção-Geral das Obras Públicas do distrito de Évora entre 1863 e 1877[5].

Em 26 de dezembro de 1876, foi requisitado pelo Ministério da Marinha e Ultramar ao das Obras Públicas, Comércio e Indústria para servir nas obras públicas da província de Angola, sendo, em função, nomeado para uma comissão, a 3 de janeiro de 1877, como condutor de 1ª classe[6], e passada guia de passagem ao Império em 15 de janeiro, pela Direção de Obras Públicas de Évora[7]. O condutor foi integrado na expedição de Manuel Rafael Gorjão[8], que criou a Direcção das Obras Públicas de Angola. Serviu em Angola entre 30 de maio de 1877 a 19 de junho de 1880[9][8] e ocupou o lugar de chefe da circunscrição das Obras Públicas de Moçâmedes entre agosto de 1877 e 7 de maio de 1880[10][11]. Embarcou de regresso a Lisboa a 22 de junho[2], tendo alcançado a capital no mês seguinte[12].

No regresso ao Reino foi colocado no lugar de condutor de 2ª classe[13] e na situação de inactividade, que, segundo afirmação do próprio em requerimento de 7 de outubro de 1880, equivalia "a um castigo imerecido”[3] considerando ter uma família numerosa que não poderia sustentar com os rendimentos aferidos nessa condição. Por isso, pedia para ser recolocado na antiga condição de condutor de 1ª classe em alguma das possessões do Império. Num segundo requerimento, datado de 31 de dezembro, voltou a apelar à sua recolocação, desta feita, no quadro das obras públicas de Angola como condutor de 1ª classe[12]. A 20 de maio de 1881, pediu resposta a este último requerimento[11].

Os seus pedidos foram atendidos, sendo passada guia para passagem à Direcção das Obras Públicas de Angola no lugar de condutor de 2º classe em 21 de junho de 1881[14]. Tomou posse do lugar em 22 de junho[8] ou julho[2]. Nesta segunda comissão, serviu, interinamente, como chefe das oficinas das obras públicas de Angola em substituição do condutor de 1ª classe, Daniel Pinto Morais Sarmento, em período desconhecido decorrido entre 1887 e 1889[15].

A 3 de agosto de 1892, foi lhe passada, por portaria, licença por um ano[16], no entanto, regressou a Angola antes do seu término, em 21 de abril de 1893[17].

Foi nomeado condutor de 1ª classe por decreto de 9 de fevereiro de 1893[18].

Outras informações

Em 1877, parte da sua família, mulher e quatro filhos, acompanharam-no para Angola, tendo deixado cinco filhos menores à guarda da sogra. O falecimento desta, a que competia a guarda de cinco filhos menores, levou-o a requerer ao Ministério da Marinha e Ultramar, 31 de janeiro de 1878, o retorno da família em Angola para Lisboa, de forma a acompanhar os cinco filhos menores “desamparados” em Portugal[19]. Não se sabe de desenvolvimentos relativos a este requerimento, mas é certo que não interferiu com a continuação da sua comissão em Angola.

Obras

Notas

  1. ↑ No Arquivo Histórico Ultramarino constam dois processos com os nomes Francisco Romano Newton e Francisco Romano. Após cruzamento entre as informações constantes em ambos os processos, e destas com os documentos à guarda do Acervo de Infraestruturas, Transportes e Comunicação concluiu-se que são referentes ao mesmo condutor de obras públicas.
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Informação referida ao anno de 1892. Luanda, 6 de fevereiro de 1893.
  3. ↑ 3,0 3,1 Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Lisboa, 7 de outubro de 1880.
  4. ↑ Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Ofício n.º 205 do Governo Geral da província de Angola ao Ministro e Secretário de Estado dos Negócios da Marinha e Ultramar. Luanda, 14 de abril de 1894.
  5. ↑ Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Certidão passada por Manuel Vivente Graça. Secretaria da Direcção [das Obras Públicas de Évora] em Estremoz, 7 de setembro de 1880.
  6. ↑ Portaria de 3 de janeiro de 1877, Diário do Governo, no. 16, 20 de janeiro de 1877, 124.
  7. ↑ Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano. Guia. Secretaria da Direcção das Obras Públicas do Districto de Évora, Estremoz, 15 de janeiro de 1877.
  8. ↑ 8,0 8,1 8,2 Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Ofício n.º 313 do Governo Geral da província de Angola ao Ministro e Secretário de Estado dos Negócios da Marinha e Ultramar. Luanda, 12 de agosto de 1892.
  9. ↑ Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Luanda, 20 de junho de 1880.
  10. ↑ Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Certidão passada por Manuel Rafael Gorjão. Luanda, 20 de junho de 1880.
  11. ↑ 11,0 11,1 Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Évora, 20 de maio de 1881.
  12. ↑ 12,0 12,1 Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Lisboa, 31 de dezembro de 1880.
  13. ↑ Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Estremoz, 19 de agosto de 1880.
  14. ↑ Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano. Ofício n.º 728 do Director Geral da Repartição Central do Ministério das Obras Públicas, Comércio e Indústria ao Director Geral do Ultramar. Ministério das Obras Públicas, Comércio e Indústria, 22 de junho de 1881.
  15. ↑ Arquivo Histórico Ultramarino. ID-OP. OP14068. Relatorio d' Obras Publicas da provincia d'Angola. Annos 1887,1888 e 1889, fl. 9. Luanda, 31 de dezembro de 1889.
  16. ↑ Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Cópia da portaria n.º 370, documento 1 anexo ao ofício n.º 313 de 12 de agosto de 1892. Secretaria geral do Governo em Luanda, 12 de agosto de 1892.
  17. ↑ Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Nota com referência à data de 21 de abril de 1893.
  18. ↑ Decreto de 9 de fevereiro de 1893, Diário do Governo, no. 34, 11 de fevereiro de 1893, 408.
  19. ↑ Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano. Requerimento de Francisco Romano. Moçâmedes, 31 de janeiro de 1878.

Fontes

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano. Guia. Secretaria da Direcção das Obras Públicas do Districto de Évora, Estremoz, 15 de janeiro de 1877. Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano. Ofício n.º 728 do Director Geral da Repartição Central do Ministério das Obras Públicas, Comércio e Indústria ao Director Geral do Ultramar. Ministério das Obras Públicas, Comércio e Indústria, 22 de junho de 1881.

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano. Requerimento de Francisco Romano. Moçâmedes, 31 de janeiro de 1878.

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Certidão passada por Manuel Rafael Gorjão. Luanda, 20 de junho de 1880.

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Certidão passada por Manuel Vivente Graça. Secretaria da Direcção [das Obras Públicas de Évora] em Estremoz, 7 de setembro de 1880.

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Cópia da portaria n.º 370, documento 1 anexo ao ofício n.º 313 de 12 de agosto de 1892. Secretaria geral do Governo em Luanda, 12 de agosto de 1892.

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Informação referida ao anno de 1892. Luanda, 6 de fevereiro de 1893.

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Nota com referência à data de 21 de abril de 1893.

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Ofício n.º 205 do Governo Geral da província de Angola ao Ministro e Secretário de Estado dos Negócios da Marinha e Ultramar. Luanda, 14 de abril de 1894.

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Ofício n.º 313 do Governo Geral da província de Angola ao Ministro e Secretário de Estado dos Negócios da Marinha e Ultramar. Luanda, 12 de agosto de 1892.

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Estremoz, 19 de agosto de 1880.

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Évora, 20 de maio de 1881.

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Lisboa, 7 de outubro de 1880.

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Lisboa, 31 de dezembro de 1880.

Arquivo Histórico Ultramarino. 771/2. 1D. MU. Cx. 1879-1929. Processos Individuais. ANG. Francisco Romano Newton. Requerimento de Francisco Romano Newton. Luanda, 20 de junho de 1880.

Arquivo Histórico Ultramarino. ID-OP. OP14068. Relatorio d' Obras Publicas da provincia d'Angola. Annos 1887,1888 e 1889, fl. 9. Luanda, 31 de dezembro de 1889.

Decreto de 9 de fevereiro de 1893, Diário do Governo, no. 34, 11 de fevereiro de 1893, 408.

Portaria de 3 de janeiro de 1877, Diário do Governo, no. 16, 20 de janeiro de 1877, 124.

Bibliografia

Ligações Externas

Autor(es) do artigo

Miguel Ferreira Miranda

https://orcid.org/0000-0002-7316-6736

Financiamento

Fundos nacionais através da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologia, I.P., no âmbito do projeto TechNetEMPIRE | Redes técnico-científicas na formação do ambiente construído no Império português (1647-1871) PTDC/ART-DAQ/31959/2017

DOI

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