Bernardo António de Sá

Bernardo António de Sá
Nome completo	Bernardo António de Sá
Outras Grafias	valor desconhecido
Pai	valor desconhecido
Mãe	valor desconhecido
Cônjuge	valor desconhecido
Filho(s)	valor desconhecido
Irmão(s)	valor desconhecido
Nascimento	valor desconhecido
Morte	1944
Sexo	Masculino
Religião	valor desconhecido
Formação
Formação	Condutor de obras
Data	Início: 1890 Fim: 1895
Local de Formação	Lisboa, Lisboa, Portugal
Cargos
Cargo	Condutor de 2ª classe
Data	Início: 17 de março de 1896 Fim: 12 de janeiro de 1897
Data	Início: 12 de janeiro de 1897 Fim: 20 de maio de 1902
Cargo	Condutor de 3ª classe
Data	Início: 20 de maio de 1902 Fim: 14 de março de 1903
Cargo	Condutor de 3ª classe
Data	Início: 02 de novembro de 1906 Fim: 16 de dezembro de 1916
Cargo	Condutor de 2ª classe
Data	Início: 16 de dezembro de 1916 Fim: 25 de outubro de 1920
Cargo	Engenheiro auxiliar
Data	Início: 25 de outubro de 1920 Fim: 1933

Biografia

Dados biográficos

Desconhece-se a data e o local de nascimento de Bernardo António de Sá. Faleceu em 1944, quando já se encontrava aposentado.

Diplomou-se com o curso de condutor de obras públicas e minas pelo Instituto Industrial e Comercial de Lisboa, que frequentou entre 1890 e 1895.

Carreira

Após pedido realizado em Dezembro de 1895, foi nomeado condutor de 2.ª classe em 17 de Março de 1896 e colocado na Direcção das Obras Públicas de Angola. A comissão terminou no ano seguinte, sendo autorizada a sua passagem ao Reino pelo governador do districto de Benguela, em 12 de Janeiro, encontrando-se já exonerado do cargo, o que ocorreu "a seu pedido".

No rescaldo da reorganização do serviço de engenharia civil do Ministério das Obras Públicas, Comércio e Indústria em 1901, permaneceu ao serviço do Ministério na condição de condutor de obras públicas e minas sem estar afecto a um serviço específico. Após candidatura a lugar de condutor de 3.ª classe, foi colocado ao serviço da Direcção das Obras Públicas do districto de Évora em 20 de Maio de 1902.

Em Março de 1903, foi transferido para o Museu Etnológico Português onde permaneceu até Outubro de 1906. A transferência ocorreu por vontade do próprio, comunicada a Maximiliano Apolinário, adjunto do Museu, que a sugeriu ao fundador e director do Museu, o professor José Leite de Vasconcelos. Na qualidade de técnico participou em várias escavações arqueológicas, nomeadamente, no sítio do povoado pré-histórico do Outeiro de São Mamede, no Bombarral, de que deixou vastas anotações, no cemitério de Mértola, em Colares e em Aljustrel.

Finda a comissão no Museu Etnológico, em Novembro de 1906, foi colocado na Direcção das Obras Públicas do districto de Coimbra no lugar de conductor de 3.ª classe. Na mesma situação, foi transferido para a Direcção das Obras Públicas do districto de Portalegre em Junho de 1907, sendo novamente transferido, em Novembro desse ano, para a 1.ª Direcção das Obras Públicas de Lisboa. Em 1913, encontrava-se ainda como condutor de 3.ª classe daquela Direcção.

Em 1933, ocupava o lugar de chefe da 1.ª secção de serviços da Direcção de Estradas do districto de Lisboa.

Fontes

Arquivo Histórico Ultramarino, Angola, Obras Públicas, Processos Individuais, cx. 767/2. "Bernardo António de Sá - Guia n.º 4", 12 de Janeiro de 1897.

Arquivo Histórico Ultramarino, Angola, Obras Públicas, Processos Individuais, cx. 767/2. "Bernardo António de Sá - Ofício do Instituto Industrial e Comercial de Lisboa", 9 de Dezembro de 1895.

Arquivo Histórico Ultramarino, Angola, Obras Públicas, Processos Individuais, cx. 767/2. "Bernardo António de Sá - Requerimento", 18 de Dezembro de 1895.

Arquivo Municipal de Sintra, Administração do Concelho de Sintra, Expediente, Correspondência recebida, cx. 41. "Ofício do Chefe da 1ª Secção de Serviços da Direção de Estradas do Distrito de Lisboa, Bernardo António de Sá, ao Administrador do Concelho de Sintra...", 25 de Janeiro de 1933.

Decreto de 20 de Maio de 1902, Diário do Governo, no. 181, 14 de Agosto de 1902, 2500.

Despacho de 1 de Junho de 1907, Diário do Governo, no. 122, 3 de Junho de 1907, 1646.

Despacho de 2 de Novembro de 1906, Diário do Governo, no. 249, 3 de Novembro de 1906, 3816.

Despacho de 14 de Março de 1903, Diário do Governo, no. 60, 17 de Março de 1903, 890.

Despacho de 30 de Novembro de 1907, Diário do Governo, no. 272, 2 de Dezembro de 1907, 3731.

Édito de 19 de Maio de 1944, Diário do Governo, no. 120, III série, 25 de Maio de 1944, 1239.

Portaria de 17 de Março de 1896, Diário do Governo, no. 71, 30 de Março de 1896, 763.

"Relação do pessoal técnico do corpo de engenharia civil e seus auxiliares, referida a 1 de Janeiro de 1913", Diário do Governo, no. 37, 15 de Fevereiro de 1913, 593.

"Relação dos conductores no caso previsto no artigo 101.º do decreto de 24 de outubro ultimo, que reorganizou a engenharia civil e os serviços da sua competencia", 23 de Dezembro de 1901, Diário do Governo, no. 294, 28 de Dezembro de 1901, 3710.

Bibliografia

Cardoso, João Luís, e Júlio Roque Carreira. "O povoado calcolítico do Outeiro de São Mamede (Bombarral): estudo do espólio das escavações de Bernardo de Sá (1903/1905)". Em Estudos Arqueológicos de Oeiras, 11: 97-228. Oeiras: Câmara Municipal de Oeiras, 2003.

Autor(es) do artigo

João de Almeida Barata

https://orcid.org/0000-0001-9048-0447

Financiamento

Fundos nacionais através da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologia, I.P., no âmbito do projeto TechNetEMPIRE | Redes técnico-científicas na formação do ambiente construído no Império português (1647-1871) PTDC/ART-DAQ/31959/2017

Bolsa de investigação no CHAM - Centro de Humanidades da Faculdade de Ciências Sociais e Humanas da Universidade Nova de Lisboa, com a referência UIDB/04666/2020, financiado por fundos nacionais da FCT/MCTES (PIDDAC) para o desenvolvimento de trabalho de investigação na plataforma eViterbo

Citar este artigo

Almeida Barata, João de. "Bernardo António de Sá", in eViterbo. Lisboa: CHAM - Centro de Humanidades, FCSH, Universidade Nova de Lisboa, 2022. (última modificação: 28/03/2024). Consultado a 27 de abril de 2024, em https://eviterbo.fcsh.unl.pt/wiki/Bernardo_Ant%C3%B3nio_de_S%C3%A1. DOI: []