João Maria Barreiros Arrobas

João Maria Barreiros Arrobas
Nome completo	João Maria Barreiros Arrobas
Outras Grafias	valor desconhecido
Pai	Francisco Maria Barreiros Arrobas
Mãe	Rita Joaquina de Vera-Cruz
Cônjuge	Helena Augusta de Azevedo e Vasconcelos
Filho(s)	sem valor
Irmão(s)	Carlota Emília Barreiros Arrobas
Nascimento	5 julho 1843 Ilha Brava, Cabo Verde
Morte	29 novembro 1898 Lisboa, Portugal
Sexo	Masculino
Religião	Cristã
Residência
Residência	Ilha Brava, Cabo Verde
Data	Início: 1826
Residência	Lisboa, Lisboa, Portugal
Data	Início: 1861 Fim: 1898
Residência	Luanda, Luanda, Angola
Data	Início: 1876 Fim: 1885
Formação
Formação	Instrução técnico-profissional
Data	Início: 1853
Local de Formação	Lisboa, Lisboa, Portugal
Data	Início: 1861 Fim: 1864
Local de Formação	Lisboa, Lisboa, Portugal
Postos
Posto	Sargento
Data	Início: setembro de 1861 Fim: 1862
Arma	Infantaria
Posto	2º Tenente
Data	Início: 08 de setembro de 1862 Fim: setembro de 1874
Arma	Infantaria
Posto	Capitão
Data	Início: setembro de 1874 Fim: março de 1881
Arma	Infantaria
Cargos
Cargo	Condutor de 2ª classe
Data	Início: 22 de maio de 1868
Cargo	Director
Cargo	Director
Actividade
Actividade	Levantamento do território
Data	Início: 1876 Fim: 1878
Local de Actividade	Angola

Biografia

Dados biográficos

João Maria Barreiros Arrobas nasceu a 5 de Julho de 1843 em São João Baptista, na Ilha Brava, Cabo Verde e faleceu em Lisboa em data desconhecida. Seu pai, Francisco Maria Barreiros Arrobas nasceu a 7 de Maio de 1826 em Campo Maior, Portalegre, e faleceu a 28 de Outubro de 1878 em São João, local onde casou a a 16 de Outubro de 1842 com Dona Rita Joaquina da Vera-Cruz, sua mãe. A 1 de Maio de 1846 nasceu, em São João Baptista, a sua irmã Dona Carlota Emília Barreiros Arrobas.

Barreiros Arrobas casou na Pena, Lisboa, a 30 de Julho de 1884 com Dona Helena Augusta de Azevedo e Vasconcelos, nascida a 12 de Março de 1843 em São Romão de Aregos, Resende, e era filha de José Augusto de Azevedo e Vasconcelos e de Dona Guilhermina Augusta Guedes de Menezes Pinto. Não deixaram descendentes.

João Maria Barreiros Arrobas foi Tenente-coronel do Exército de África Ocidental e cavaleiro da Ordem de Avis, por decreto de 8 de Julho de 1880.

Seu pai, Francisco Maria Barreiros Arrobas, foi tenente-coronel da Província de Moçambique, Chefe do Estado Maior da Província de Cabo Verde, Administrados do Concelho de Santa Catarina, Santiago, por carta de 18.09.1861. Foi comendador da Ordem de Nossa Senhora da Conceição de Vila Viçosa, por carta de 6 de Outubro de 1852. Já seu tio paterno, António Maria Barreiros Arrobas, nascido em 1824, havia sido Governador Geral da Província de Cabo Verde

1º Sargento Graduado Aspirante quando se matriculou no curso de Infantaria/Cavalaria que concluiu em 1864. Frequentou a Escola do Exército, e o Colégio Militar. Foi destacado para Cabo Verde em 1863 como 2º Tenente do Batalhão de Artilharia da Província de Cabo Verde onde permaneceu até 1867. Em 15 de junho pede licença para tratar de assunto da sua casa na Ilha Brava. Em 28 de agosto pede licença para ir ao reino continuar os seus estudos (FERNANDO PIRES)

Carreira

Em 1851 ingressou na Escola do Exército como 1º Sargento Graduado Aspirante. Concluiu o curso de Infantaria em 1864. Fez os estudos preparatórios no Colégio Militar. Eram lentes nessa altura: o tenente coronel de engenharia, secretário da Escola do Exército Sá da Bandeira; João de Vilanova Correia de Barros, major de engenharia, lente da Escola do Exército; João Maria Feijão, major de engenharia, lente da quinta cadeira da Escola do Exército; e Guilherme António da Silva Couvreur, tenente-coronel, engenheiro, secretário da Escola do Exército.

Arrobas era 2º Tenente do Batalhão de Artilharia de Cabo Verde quando, a 22 de Maio de 1968, foi nomeado condutor da obras públicas para servir em Angola.

****Em ? tinha o vencimento de trinta mil reis 30$000, gratificação correspondente a um condutor de 3ª classe das obras públicas.

Era condutor da Direcção das Obras Públicas de Angola quando solicitou para integrar o quadro de pessoal. Pedido que foi aprovado em portaria de 30 Dezembro de 1876. Em 1877 era capitão e condutor de 2ª classe do referido quadro.

Em 1887 foi chefe da circunscrição de Ambriz.

Usufruiu de várias licenças, algumas remuneradas outras não, mas nenhuma por doença. Também não fez trabalhos extraordinários até 188[7]. Na nota informativa de desempenho profissional de 1887 a Direcção das Obras Públicas de Angola referiu: "É inteligente e tem aptidão. Cumpre bem o seu serviço, e forma delle bom conceito".

Serviu o Estado desde a data do seu alistamento. QUANDO foi? 1968?

Havia sido nomeado para .... segundo o decreto 3 de Dezembro de 1869 _não encontrei nada de especial no DG!!! (P1120813)https://digigov.cepese.pt/pt/pesquisa/listbyyearmonthday?ano=1869&mes=12&tipo=a-diario&filename=1869/12/03/D_0276_1869-12-03&pag=2&txt=obras

Embora tivesse prática de construção civil, não abrangia as estradas (P1120813)"Requerimento de ..."

Solicita para fazer parte do quadro das obras públicas em Angola e um vencimento equiparado aos condutores de 1ª classe. (P1120813) Requerimento de ..." "Caminho de Ferro de Ambaca. Nº E. Este doc tem uma nota à margem datada de 6.06.1878

Tem o Curso de arma de Infantaria e Cavalaria na Escola de Portugal, com mais de 16 anos de Serviço nas obras Públicas do Ultramar (P1120815)

Primeiro trabalhou no reconhecimento do terreno para o caminho de ferro de Angola e Ambaca e participou no estudo para a canalização das águas do rio Bengo como imediato do director, não estando, no entanto, no quadro das obras públicas de Angola, criado em 1877. Em Junho desse mesmo ano pediu sua colocação no quadro e vencimento de acordo com a sua patente (?) (falta o verso do documento. por isso não sei qual é a data (P1120819-P1120821-P1120822)

Esteve em diversas comissões, como Director Interino das Direcção das Obras Públicas de Cabo Verde. Em Angola, participou nos estudos para a canalização das águas do rio Bengo, no reconhecimento para o caminho-de-ferro de Luanda e Ambaca e respectivos estudos definitivos (P1120815)(P1120819). Em 1878? encontrava-se a desempenhar funções em Moçâmedes. (P1120815) "Requerimento de aumento de vencimento por equivalências de habilitações e graduação"

Pertencia ao quadro de Africa Ocidental quando solicitou para ser colocado no das Obras Públicas da Província de Angola (aprovado por portaria a 30.12.1876) (P1120817), alegando em seu abono o facto de aí ter estado durante muito tempo a servir como condutor das obras públicas, do qual tinha bastante prática, estava habilitado com o curso de Infantaria das Escolas do Reino e era activo no seu serviço. (P1120817). Acrescentava que recebia o vencimento equivalente ao de condutor de 1ª classe, ou seja, ao de capitão de (15$000), gratificação de cento e cinquenta e seis mil reis (156$000) e a ajuda de custo mensal de 22$500, sendo que, (segundo o decreto de 3.12.1869) deveria ser de 30$000 de gratificação?? e 24$000 de gratificação mensal. (P1120818)

???? Diário do Governo, n.º 276, de 03/12/1869, p. 2

21 11.1882- é Major de Africa Ocidental, condutor de segunda classe, com mais de 20 anos de serviço, foi director das Obras Públicas de Cabo Verde e Angola. fez parte das comissões de estudo para a canalização do Bengo para abastecimento da cidade de Luanda e de reconhecimento e estudo definitivo co caminho de ferro de Angola a Ambaca (P1120825) "Requerimento de promoção a condutor de 1ª classe" de 21.11.1882 23.11.1882. Resposta ao pedido para ser promovido a condutor de 1ª classe - não há lugar no quadro (P1120827) "Resposta ao requerimento de promoção a condutor de 1ª classe" de 23.11.1882

e também que coloca a questão de que faz falta no exército (P1120832) Oficio nº 83 de 13 de março de 1882 em resposta ao of nº 24 de 1 fevereiro

Era condutor de 2ª a classe quando solicita um aumento de vencimento equiparado ao de 3ª classe, alegando desempenhar eficientemente as suas funções. Em resposta é-lhe dito "(...) mas é verdade também que não obstante o que pensa, a vaidade o cega um pouco, quando se compara com os outros empregados das obras publicas. O condutor Arrobas não tem os conhecimentos especiais valiosos do condutor de 3ª classe Sarmento, nem a pratica de condutor de 3ª classe Carvalho, em construções civis, nem agilidade e aptidão para o trabalha do condutor de 3ª classe Camara Leme..." (P1120840) (P1120841) 23.12.1868 ofício Nº 20 de confidencial de 23.12.1868

Em 28.10.1878 constata-se que efectivamente continua a haver "injustiças" quando aos vencimentos, gratificações e ajudas de custo, uma vez que a diferença entre os condutores de igual patente e a desempenhar as mesmas funções.(P1120843-P1120844)

em cccc com 15 anos de serviço pede vencimento semelhante aos colegas de igual patente e a desempenhar as mesmas funções (P1120845)

Integrou o serviço de obras públicas de acordo com os vencimentos decretados na Lei de 12.04.1876 - Diário do Governo, n.º 94, de 28/04/1876, p. 2 (P1120846-P1120847) pedido de 23.1.1878

https://digigov.cepese.pt/pt/pesquisa/listbyyearmonthday?ano=1876&mes=4&tipo=a-diario&filename=1876/04/28/D_0094_1876-04-28&pag=2&txt=

Foi director interino das obras públicas da província de Cabo Verde e de Angola, por um período não inferior a 5 anos (P1120848-P1120849)

2º Tenente do Batalhão de Artilharia de Cabo Verde

de um conjunto de condutores que terá o referido aumento quando subir de classe justificado

de solicita melhoria de vencimento a

os valores dos vencimentos (P1120836-P1120837)autorização para actualizar os valores da tabela.

Profissional inteligente (P1120830) e diligente no desempenho das suas funções enquanto condutor das obras públicas em Angola- avaliação de (P1120822?)

CONDECORAÇÔES E LOUVORES

Recebeu uma medalha de prata por comportamento exemplar e o hábito de Pobre????

Outras informações

Poderia ser interessante explorar a carreira militar do pai, uma vez que daí se poderão recolher informações que expliquem um pouco melhor o seu percurso de vida e carreira. Processo existente no Arquivo Histórico e Militar do Exército: PT/AHM/G/LM/A/16/21/0092 - Visualizado 10.06.2021: https://ahmgermil-exercito.defesa.gov.pt/details?id=109380

Para complementar a sua biografia, com informações de familiares, sugere-se a consulta do Registo Geral de Mercês, D.Pedro V, liv.4, fl.88v. Visualizado 10.06.2022: https://digitarq.arquivos.pt/details?id=2027177

Para complementar a sua biografia, com informações de familiares, sugere-se a consulta do processo no existente no Arquivo Histórico e Militar do Exército: PT/AHM/DIV/3/18/01/01/053 - https://ahm-exercito.defesa.gov.pt/details?id=84651&detailsType=Description&ht=ant%c3%b3nio%7cmaria%7cbarreiros%7carrobas

Poderão ser obritas mais informações sobre seu tio António Maria Barreiros Arrobas no Arquivo Histórico Ultramarino. Por exemplo em PT/AHU/SEMU/DGU-RCENTR/015/0005/00221 - Visualizado 10.06.2022: https://digitarq.ahu.arquivos.pt/details?id=1411665

Natural da Brava, Cabo Verde, era

Fontes

Arquivo Nacional Torre do Tombo, Lisboa, Paróquia de Pena, Casamentos 1884.

DIGIGOV - Diário do Governo Digital, https://digigov.cepese.pt/pt/homepage CORRIGIR

Arquivo Histórico Ultramarino, Angola 768_1_J, Processos Individuais, João Maria Barreiros Arrobas.

Periódicos -

Autoria. “Título: subtítulo” do artigo. Título: subtítulo da revista volume, nº (Data): páginas. Disponibilidade.

Nota R

Autoria , “Título: subtítulo” do artigo, Título: subtítulo da revista volume, nº (Data): páginas10, disponibilidade. OU Autoria, “Título”, páginas.

Cod. Legislativos

Autoria. Título: subtítulo. Local de publicação: Editor, data. Disponibilidade

Nota R

Autoria, Título: subtítulo (Local de publicação: Editor, data), páginas, disponibilidade.

****

ANTT, Lisboa, Pena, Paroquiais, Casamentos 1884.

Arquivo Histórico Militar, Lista dos Alunos das Escolas Militares - Academia de Fortificação, Escola do Exército, Escola de Guerra e Escola Militar (1790 a 1940), João Maria Barreiros Arrobas, registo livro nº5, folha nº444, processo mç. nº17, processo nº1613.

Arquivo Histórico Ultramarino. Angola, 1D. Obras Públicas - Processos Individuais - letras: G-J, João Maria Barreiros Arrobas, Caixa 1, 1879-1929.

SGG615_16_45; SGG615_16_55.

Bibliografia

' CHICAGO

Autoria. “Título: subtítulo” do capítulo. In Título: subtítulo principal, autoria principal, páginas. Local de publicação: Editor, Data. Disponibilidade.

NOTA RODAPÉ

Autoria, “Título: subtítulo” do capítulo, in Título: subtítulo principal, autoria principal (Local de publicação: Editor, Data), páginas 8 , páginas, disponibilidade. OU Autoria, “Título”, páginas.

Forjaz, Jorge. Genealogias das Ilhas do Fogo e Brava e de Bissau - Subsídios - Vol. I. Ponta Delgada: Letras Lavadas, 2019.

Ligações Externas

Francisco Maria Barreiros Arrobas: https://www.barrosbrito.com/9492.html

Autor(es) do artigo

Sandra Osório da Silva

Departamento de História, NOVA-FSCH, Universidade Nova de Lisboa

https://orcid.org/0000-0001-7529-5008

Fernando Pires

Financiamento

Fundos nacionais através da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologia, I.P., no âmbito do projeto TechNetEMPIRE | Redes técnico-cientificas na formação do ambiente construído no Império português (1647-1871) PTDC/ART-DAQ/31959/2017

Citar este artigo

• João Maria Barreiros Arrobas (última modificação: 11/06/2022). eViterbo. Visitado em 18 de maio de 2024, em https://eviterbo.fcsh.unl.pt/wiki/Jo%C3%A3o_Maria_Barreiros_Arrobas