Fernando Mouzinho de Albuquerque

Fernando Mouzinho de Albuquerque
Nome completo	Fernando Pereira Mouzinho de Albuquerque
Outras Grafias	EQUAL
Pai	João Pereira de Faria Mouzinho de Albuquerque Cotta-Falcão
Mãe	Maria Luísa Mascarenhas Mouzinho de Albuquerque
Irmão(s)	Pedro Mouzinho de Albuquerque
Nascimento	11 de fevereiro de 1850 [[Tomar, Santarém, Portugal]]
Morte	09 de abril de 1910 [[Funchal, Madeira, Portugal]]
Formação
Formação	[[Real Colégio Militar]]
Formação	Curso Preparatório para Engenharia
Data	Fim: 1872
Instituição de Formação	[[Escola Politécnica de Lisboa]]
Formação	Engenharia Militar
Data	Fim: 1874
Cargos
Cargo	Engenheiro
Data	Início: 1878
Instituição	[[Ministério das Obras Públicas]]
Cargo	Inspector da Fiscalização do Caminho de Ferro e Porto de Mormugão
Data	Início: agosto de 1885 Fim: 1887
Instituição	[[Direcção de Obras Públicas do Estado da Índia]]
Cargo	Director
Data	Início: agosto de 1885 Fim: 1887
Instituição	[[Direcção de Obras Públicas do Estado da Índia]]
Cargo	Sub-Inspector do Serviço de Engenharia
Data	Início: 1901
Instituição	[[Ministério das Obras Públicas]]
Instituição	[[Comando Militar dos Açores]]
Actividade
Actividade	Caminho de Ferro do Douro
Data	Início: 1878 Fim: 1879
Local de Actividade	[[Douro, Portugal]]
Actividade	Caminho de Ferro da Beira Alta
Data	Início: 1879

Biografia

Dados biográficos

Frequentou o Colégio Militar que concluiu em 1867. Em 1872 concluiu o Curso Preparatório para Engenharia na Escola Polítécnica de Lisboa e em 1875 terminou o curso de Engenharia Militar do Exército.

Carreira

Requisitado pelo Ministério das Obras Públicas ao Ministério da Guerra em 1878, foi trabalhar para o Caminho-de-Ferro do Douro. Nesse mesmo ano foi promovido a Capitão. No ano seguinte, 1879, foi transferido para a Fiscalização do Caminho-de-ferro da Beira Alta. Em Agosto de 1885 foi nomeado para uma comissão de serviço na Índia como Inspector da Fiscalização do Caminho de Ferro e Porto de Mormugão e foi também Director das Obras Públicas. Foi exonerado a pedido do Ministério da Marinha e regressou a Lisboa em 1887.

Passou á disponibilidade em 1891, sendo transferido para o estado maior de engenharia em 1894. Promovido a Engenheiro de 1a classe em 1901, foi nesse mesmo ano Sub-Inspector do Serviço de Engenharia e voltou para o Ministério da Guerra (Novembro 1901).

Era Coronel em 1902. Exerceu ainda o cargo de Inspector de Engenharia em diversas divisões militares incluído o Comando Militar dos Açores passando à reserva em 1907.

Fontes

Boletim Official do Governo do Estado da Índia, nº 257, 23 Nov 1885, PP nº 505, p.1027. Carta do Governador do Estado da Índia a Submeter a aprovação superior o projecto de organização de um regulamento das obras publicas. 1887. In AHU Nº Ordem 2656. Cód. 2G.

Costa, António José Pereira. Os Generais do Exército Português. Lisboa: Biblioteca do Exército, 2008, Vol II, Tomo II, (20-131), p. 484.

Processo Individual. AH-MOPTC.

Relatório Sobre a distribuição dos fundos para as Obras publicas no ano de 1885-86, mudança da Capital para Mormugão e outros vários assumptos. Julho de 1886. In AHU Nº Ordem 2656. Cód. 2G.

Bibliografia

Faria, Alice Santiago. L’Architecture Coloniale Portugaise à Goa. Le Département Des Travaux Publics, 1840-1926. Saarbrücken: Presses Académiques Francophones, 2014, 537-538. 

Autor(es) do artigo

Alice Santiago Faria

Financiamento

Fundos nacionais através da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologia, I.P., no âmbito do projeto TechNetEMPIRE | Redes técnico-científicas na formação do ambiente construído no Império português (1647-1871) PTDC/ART-DAQ/31959/2017

Citar este artigo

• Fernando Mouzinho de Albuquerque (última modificação: 12/08/2022). eViterbo. Visitado em 20 de maio de 2024, em https://eviterbo.fcsh.unl.pt/wiki/Fernando_Mouzinho_de_Albuquerque

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