Gaspar de Cronsfeld: diferenças entre revisões

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=== Dados biográficos === <!--Nome pelo qual é conhecido. Local de nascimento. Data. Filiação (pai/mãe). Casamento(s). Filhos(s). Formação escolar e académica. Sítios onde estudou. Outros dados biográficos que sejam interessantes/relevantes-->
=== Dados biográficos === <!--Nome pelo qual é conhecido. Local de nascimento. Data. Filiação (pai/mãe). Casamento(s). Filhos(s). Formação escolar e académica. Sítios onde estudou. Outros dados biográficos que sejam interessantes/relevantes-->


===Carreira===<!-- Fazer copy/paste do que escreveram em Excel (caixas de notas). Incluí prémios e condecorações/homenagens/ títulos honoríficos. Este é o local para colocar toda a informação que não cabe nas info-box, como por exemplo, as justificações das informações que estão na info-box. subdividida em períodos se necessário-->
===Carreira===
Um dos oficiais da "<i>expedição scientifico-militar organisada em Lisboa em 1750 para estudos astronomicos e geodesicos</i>" no Brasil<ref>Viterbo, <i>Diccionario Histórico e Documental dos Architectos, Engenheiros e Construtores Portugueses ou a serviço de Portugal</i>, [https://archive.org/details/diccionariohisto01vite Vol I], 261-262.</ref>.
Era capitão engenheiro. Integrou a "<i>expedição scientifico-militar organisada em Lisboa em 1750 para estudos astronomicos e geodesicos</i>" para delimitação entre as possessões americanas portuguesas e espanholas, organizada por D. João V<ref name=":2">Viterbo, <i>Diccionario Histórico e Documental dos Architectos, Engenheiros e Construtores Portugueses ou a serviço de Portugal</i>,  [https://archive.org/details/diccionariohisto01vite Vol I], 107-113.</ref><ref>Viterbo, <i>Diccionario Histórico e Documental dos Architectos, Engenheiros e Construtores Portugueses ou a serviço de Portugal</i>, [https://archive.org/details/diccionariohisto01vite Vol I], 261-262.</ref>.


Capitão de infantaria com exercício de engenheiro, recebendo soldo mensal de 49.800 reis<ref>Viterbo, <i>Diccionario Histórico e Documental dos Architectos, Engenheiros e Construtores Portugueses ou a serviço de Portugal</i>, [https://archive.org/details/diccionariohisto01vite Vol I], 261-262.</ref>.
O decreto de 1 de outubro de 1750, transcrito por Sousa Viterbo<ref name=":0">Decretos remetidos ao Conselho de Guerra: maço 110, documento 38 (<i>apud</i> Viterbo I 1899, 108-109)</ref>, inclui-o na lista de engenheiros da referida expedição:


Documento reproduzido por Sousa Viterbo inclui-o na lista de engenheiros da expedição de 1750:
Capitães Engenheiros: [[Carlos Inácio Reverend]], [[Gaspar de Cronsfeld]], [[Johann Andreas Schwebel]] (soldo de 49.800 reis mensais).
Capitães Engenheiros: [[Carlos Inácio Reverend]], [[Gaspar de Cronsfeld]], [[Johann Andreas Schwebel]] (soldo de 49.800 reis mensais).
Ajudantes de Engenheiro: [[José Maria Cavagna]], [[Henrique António Galluzzi]] (32.200 reis mensais).
Ajudantes de Engenheiro: [[José Maria Cavagna]], [[Henrique António Galluzzi]] (32.200 reis mensais).
Tenentes Engenheiros: [[Adam Wentzel Hestcko]], [[Paulo Rörich]], [[Manuel Fric Gotz]], [[Inácio Hatton]] (21.200 reis mensais).  
 
Enumera a obrigação de serviço no Reino, na América, no Brasil e no Maranhão, “a tirar cartas geographicas do pais, ou a qualquer outro emprego da sua profissão”. Obrigação de 5 anos após chegada a América, podendo depois escolher continuar ou voltar para a Europa e países de onde vieram <ref>Viterbo, <i>Diccionario Histórico e Documental dos Architectos, Engenheiros e Construtores Portugueses ou a serviço de Portugal</i>,  [https://archive.org/details/diccionariohisto01vite Vol I], 107-113 e 522-523.</ref>.  
Tenentes Engenheiros: [[Adam Wentzel Hestcko]], [[Paulo Rörich]], [[Manuel Fric Gotz]], [[Inácio Hatton]] (21.200 reis mensais).
 
Ao grupo inicial de engenheiros, juntou-se posteriormente o capitão [[João Bartolomeu Havelle]]<ref name=":1">Decretos remetidos ao Conselho de Guerra: maço 110, documento 35 (<i>apud</i> Viterbo I 1899, 109)</ref>.
 
O mesmo documento refere ainda a obrigação de serviço no Reino, na América, no Brasil e no Maranhão, “a tirar cartas geographicas do pais, ou a qualquer outro emprego da sua profissão” durante 5 anos contados a partir da chegada à América, podendo depois optar por continuar ou por voltar para a Europa e países de origem<ref name=":0" />.
 
No âmbito desta missão, todos os engenheiros foram reconhecidos como oficiais de infantaria com exercício de engenheiros<ref name=":1" />.


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===Outras informações=== <!--é o local onde cabe tudo o que não se relaciona especificamente com os dois parâmetros anteriores-->

Revisão das 17h43min de 8 de agosto de 2022


Gaspar de Cronsfeld
Nome completo Gaspar João Gerardo de Cronsfeld
Outras Grafias Gaspar João Gerardo de Gronfeld, Gaspar João Geraldo de Gronsfeld, Gaspar João Geraldo de Gronefeld
Pai valor desconhecido
Mãe valor desconhecido
Cônjuge valor desconhecido
Filho(s) valor desconhecido
Irmão(s) valor desconhecido
Nascimento valor desconhecido
Alemanha
Morte valor desconhecido
Sexo Masculino
Religião valor desconhecido
Postos
Posto Capitão
Data Início: 30 de dezembro de 1750
Arma Infantaria
Cargos
Cargo Engenheiro
Data Início: 30 de dezembro de 1750
Actividade
Actividade Demarcação de fronteira
Data Início: 1750
Fim: 1755
Local de Actividade Maranhão, Brasil


Biografia

Dados biográficos

Carreira

Era capitão engenheiro. Integrou a "expedição scientifico-militar organisada em Lisboa em 1750 para estudos astronomicos e geodesicos" para delimitação entre as possessões americanas portuguesas e espanholas, organizada por D. João V[1][2].

O decreto de 1 de outubro de 1750, transcrito por Sousa Viterbo[3], inclui-o na lista de engenheiros da referida expedição:

Capitães Engenheiros: Carlos Inácio Reverend, Gaspar de Cronsfeld, Johann Andreas Schwebel (soldo de 49.800 reis mensais).

Ajudantes de Engenheiro: José Maria Cavagna, Henrique António Galluzzi (32.200 reis mensais).

Tenentes Engenheiros: Adam Wentzel Hestcko, Paulo Rörich, Manuel Fric Gotz, Inácio Hatton (21.200 reis mensais).

Ao grupo inicial de engenheiros, juntou-se posteriormente o capitão João Bartolomeu Havelle[4].

O mesmo documento refere ainda a obrigação de serviço no Reino, na América, no Brasil e no Maranhão, “a tirar cartas geographicas do pais, ou a qualquer outro emprego da sua profissão” durante 5 anos contados a partir da chegada à América, podendo depois optar por continuar ou por voltar para a Europa e países de origem[3].

No âmbito desta missão, todos os engenheiros foram reconhecidos como oficiais de infantaria com exercício de engenheiros[4].

Outras informações

Obras

No Arquivo Histórico do Exército, no Rio de Janeiro, constam os seguintes mapas:

Planta da Fortaleza de Santo Antônio de Gurupá que foi retificada por ordem do Exmo Snr General Emanoel Bernardo de Mello e Castro. 1762. Gronsfeld. colorido, nanquim, tinta colorida, aquarela, com legenda, com rosa dos ventos, escala em palmos, papel canson, 37,5cm x 24,5cm[5].

Planta da Fortaleza de Santo Antônio De Gurupá que foi retificada por ordem do Exmo Snr General Emanoel Bernardo de Mello e Castro. 1762. Gronsfeld. Copiado pelo Major Umbelino Alberto de Campo Limpo em 1871, colorido, nanquim, tinta colorida, aquarela, com legenda, com rosa dos ventos, escala em palmos, papel canson telado, 41cm x 30,5cm. Nota: Confere Archivo Militar, 2º Secção, 10 de Agosto de 1861. O Tenente Coronel M. F. De Oliveira Soares, chefe[6].

Planta da Cidade do Pará. Eng. Gronsfeld. Colorido, nanquim, tinta colorida, aquarela, com nota explicativa, com rosa dos ventos, escala em braças, papel canson telado, 44,5cm x 30,5cm[7].

Notas

  1. ↑ Viterbo, Diccionario Histórico e Documental dos Architectos, Engenheiros e Construtores Portugueses ou a serviço de Portugal, Vol I, 107-113.
  2. ↑ Viterbo, Diccionario Histórico e Documental dos Architectos, Engenheiros e Construtores Portugueses ou a serviço de Portugal, Vol I, 261-262.
  3. ↑ 3,0 3,1 Decretos remetidos ao Conselho de Guerra: maço 110, documento 38 (apud Viterbo I 1899, 108-109)
  4. ↑ 4,0 4,1 Decretos remetidos ao Conselho de Guerra: maço 110, documento 35 (apud Viterbo I 1899, 109)
  5. ↑ Arquivo Histórico do Exército - Brasil (AHEx). Cota: AHE 11.02.2289
  6. ↑ Arquivo Histórico do Exército - Brasil (AHEx). Cota: AHE 11.02.2273
  7. ↑ Arquivo Histórico do Exército - Brasil (AHEx). Cota: AHE 06.32.2362

Fontes

Arquivo Histórico do Exército - Brasil (AHEx)

Bibliografia

Oberacker Jr., Carlos Henrique. "Dois cartógrafos alemães a serviço do Brasil no século XVIII: Johann Andreas Schwebel e Filipe Sturm." Revista de História Vol. 44 nº 89 (1972): 93-109.

Viterbo, Francisco de Sousa. Diccionario Histórico e Documental dos Architectos, Engenheiros e Construtores Portugueses ou a serviço de Portugal. Vol I. Lisboa: Tipografia da Academia Real das Ciências, 1899.

Ligações Externas

Autor(es) do artigo

Financiamento

Fundos nacionais através da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologia, I.P., no âmbito do projeto TechNetEMPIRE | Redes técnico-cientificas na formação do ambiente construído no Império português (1647-1871) PTDC/ART-DAQ/31959/2017

DOI

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