Johann Andreas Schwebel

Fonte: eViterbo
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Johann Andreas Schwebel
Nome completo Johann Andreas Schwebel
Outras Grafias João André Schwebel
Pai valor desconhecido
Mãe valor desconhecido
Cônjuge valor desconhecido
Filho(s) valor desconhecido
Irmão(s) valor desconhecido
Nascimento valor desconhecido
Alemanha
Morte valor desconhecido
Sexo Masculino
Religião valor desconhecido
Postos
Posto Capitão
Data Início: 30 de dezembro de 1750
Arma Infantaria
Cargos
Cargo Engenheiro
Data Início: 30 de dezembro de 1750
Actividade
Actividade Demarcação de fronteira
Data Início: 1750
Fim: 1756
Local de Actividade Rio Negro, Amazônia
Actividade Desenho cartográfico
Data Início: 1754
Fim: 1754
Local de Actividade Rio Negro, Amazônia
Actividade Desenho cartográfico
Data Início: 1756
Fim: 1756
Local de Actividade Pará, Brasil
Actividade Desenho cartográfico
Data Início: 1757
Fim: 1757
Local de Actividade Marajó, Pará, Brasil
Actividade Desenho hidrográfico
Data Início: 1757
Fim: 1757
Local de Actividade Rio Negro, Amazônia


Biografia

Dados biográficos

Johann Andreas Schwebel, também designado João André Schwebel, era de origem alemã[1].

Carreira

Integrou a expedição de delimitação entre as possessões americanas portuguesas e espanholas, organizada por D. João V em 1750[2], como capitão engenheiro[1].

O decreto de 1 de outubro de 1750, transcrito por Sousa Viterbo[3], inclui-o na lista de engenheiros da referida expedição:

Coronel Engenheiro: Miguel Ângelo Blasco (soldo de 123.600 reis mensais).

Capitães Engenheiros: Carlos Inácio Reverend, Gaspar de Cronsfeld, Johann Andreas Schwebel (soldo de 49.800 reis mensais).

Ajudantes de Engenheiro: José Maria Cavagna, Henrique António Galluzzi (32.200 reis mensais).

Tenentes Engenheiros: Adam Wentzel Hestcko, Paulo Rörich, Manuel Fritz Gotz, Inácio Hatton (21.200 reis mensais).

Ao grupo inicial de engenheiros, juntou-se posteriormente o capitão João Bartolomeu Havelle[4].

O mesmo documento refere ainda a obrigação de serviço no Reino, na América, no Brasil e no Maranhão, “a tirar cartas geographicas do pais, ou a qualquer outro emprego da sua profissão” durante 5 anos contados a partir da chegada à América, podendo depois optar por continuar ou por voltar para a Europa e países de origem[3].

No âmbito desta missão, todos os engenheiros foram reconhecidos como oficiais de infantaria com exercício de engenheiros[4].

Em 1756 sofreu alguns achaques pelo que teve de convalescer na cidade do Pará[5][6].

Sousa Viterbo regista que trabalhou com Adam Leopoldo de Breuning, Filipe Sturm e outros engenheiros na exploração dos rios Amazonas e Negro[7].

Outras informações

Obras

No Arquivo Histórco do Exército, no Rio de Janeiro, constam os seguintes mapas:

Mappa Geographico da ilha de Joannes ou Marajó arrodeada por mar, e por terra, por Florentino Silveira Frade, morador de esta ilha e posta em ordem pelo Capitão Engenheiro Schwebel (1757). Colorido, nanquim, tinta colorida, aquarela, papel canson, telado, 74cm x 54,5cm[8].

Mappa Geographico da ilha de Joannes ou Marajó arrodeada por mar, e por terra, por Florentino Silveira Frade, morador de esta ilha, e posto em ordem pelo capitão Engenheiro Shwebel no anno 1757. Copiado pelo Cap. Antônio Vilella de Castro Tavares. colorido, nanquim, tinta colorida, aquarela, papel canson, telado, 75 cm x 57,5 cm. Nota: Confere Archivo Militar, 2º secção, 22 de Março 1870, O Tenente Coronel M. F. C. de Oliveira Soares, Chefe[9].

Francisco de Sousa Viterbo faz referência às seguintes obras[10]:

1754 - Mappa Geographico dos Rios por onde navegou o Ill.mo e Ex.mo Snr. Francisco Xavier de Mendonça Furtado, sahindo da cidade do Pará para o Arraial do Rio Negro no dia dous de Outubro de 1754, com a exacta delineação da maior parte do Rio das Amazonas, e Rio Negro por onde o mesmo Senhor continuou a viagem até a Aldêa de Meriná, notando-se tambem a entrada dos mais Rios, que vem a communicar, ou confundir as suas aguas com os antecendentes, juntamente as Estações, ou logares de repouso com o signal de uma entrelinha. Executada pela direcção e diligencia dos Engenheiros da Expedição, o Sarg.to mor Sebastião José, o Cap.m João André Schwebel, o Ajud.e Phelippe Sturm, e o Ajud. Adam Leopoldo de Breuning, e ratificado pelas observações astronomicas do P.e Ignacio Semartoni (Arquivo Militar do Rio de Janeiro).

1756 - Collecçam dos Prospectos das Aldeas, e Lugares mais notaveis que se acham em o Mapa que tiraram os Engenheiros da Expedicam, principiando da Cidade do Pará the a Aldeia de Mariná no Rio-negro, onde se acha o Arrayal, alem dos prospectos de outras tres ultimas Aldeas chamadas Camarã, Bararuã, Dari: situadas no mesmo Rio... Executadas pelo Captam Engenheiro Joam André Schwebel. Anno 1756 (Biblioteca Nacional do Rio de Janeiro)

1757 - Mappa hydrographico de parte dos rios das Amazonas e Negro. Levantado pelos officiaes Engenheiros Sebastião José, João Schwebel, Felipe Sturm, Adam Leopoldo de Breuning, e ractificado pelas observações Astronomicas do Padre Ignacio Semartoni (Arquivo Militar do Rio de Janeiro).

Notas

  1. ↑ 1,0 1,1 Viterbo, Diccionario Histórico e Documental dos Architectos, Engenheiros e Construtores Portugueses ou a serviço de Portugal, Vol I, 107-113.
  2. ↑ Viterbo, Diccionario Histórico e Documental dos Architectos, Engenheiros e Construtores Portugueses ou a serviço de Portugal, Vol III, 26-28.
  3. ↑ 3,0 3,1 Decretos remetidos ao Conselho de Guerra: maço 108, documento 38 (apud Viterbo I 1899, 108-109)
  4. ↑ 4,0 4,1 Decretos remetidos ao Conselho de Guerra: maço 110, documento 35 (apud Viterbo I 1899, 109)
  5. ↑ Biblioteca Nacional de Portugal, Coleção Pombalina: códice 161, folha 124 (apud Viterbo III 1922, 27)
  6. ↑ Biblioteca Nacional de Portugal, Coleção Pombalina: códice 161, folha 125 (apud Viterbo III 1922, 28)
  7. ↑ Viterbo, Diccionario Histórico e Documental dos Architectos, Engenheiros e Construtores Portugueses ou a serviço de Portugal, Vol I, 136
  8. ↑ Arquivo Histórico do Exército - Brasil (AHEx). Cota: AHE 11.04.2764
  9. ↑ Arquivo Histórico do Exército - Brasil (AHEx). Cota: AHE 16.04.3317
  10. ↑ apud Viterbo III 1922, 27

Fontes

Arquivo Histórico do Exército - Brasil (AHEx)

Bibliografia

Oberacker Jr., Carlos Henrique. "Dois cartógrafos alemães a serviço do Brasil no século XVIII: Johann Andreas Schwebel e Filipe Sturm." Revista de História Vol. 44 nº 89 (1972): 93-109.

Viterbo, Francisco de Sousa. Diccionario Histórico e Documental dos Architectos, Engenheiros e Construtores Portugueses ou a serviço de Portugal. Vol I. Lisboa: Tipografia da Academia Real das Ciências, 1899.

Viterbo, Francisco de Sousa. Diccionario Histórico e Documental dos Architectos, Engenheiros e Construtores Portugueses ou a serviço de Portugal, Vol III. Lisboa: Tipografia da Academia Real das Ciências, 1922.

Ligações Externas

https://bdlb.bn.gov.br/acervo/handle/123456789/14557

Autor(es) do artigo

Financiamento

Fundos nacionais através da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologia, I.P., no âmbito do projeto TechNetEMPIRE | Redes técnico-científicas na formação do ambiente construído no Império português (1647-1871) PTDC/ART-DAQ/31959/2017

DOI

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